Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Officina e manutenzione
Upgrade Ultegra R8000, ne vale la pena?
Testo
<blockquote data-quote="WattTheHell" data-source="post: 7250465" data-attributes="member: 18465"><p>Qualsiasi sia il telaio, il freno a disco serve solo ed unicamente per avere maggior comfort (sempre) e maggiore sicurezza (quando si scende sul bagnato). Non serve ad andare più forte, anzi impatta in modo negativo perchè la bici pesa di più ed è meno aerodinamica.</p><p></p><p>Il comfort dato dal freno a disco si traduce principalmente nel poter frenare forte anche con un solo dito, senza "aggrapparsi ai freni". Questo è fondamentale quando bisogna scendere su strade molto strette e ripide moderando la velocità, oppure quando bisogna staccare da velocità molto alte (tipo entrando in un tornante). Se questi sono casi d'uso tipici per te, allora il freno a disco ha senso...altrimenti va benissimo il freno tradizionale.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="WattTheHell, post: 7250465, member: 18465"] Qualsiasi sia il telaio, il freno a disco serve solo ed unicamente per avere maggior comfort (sempre) e maggiore sicurezza (quando si scende sul bagnato). Non serve ad andare più forte, anzi impatta in modo negativo perchè la bici pesa di più ed è meno aerodinamica. Il comfort dato dal freno a disco si traduce principalmente nel poter frenare forte anche con un solo dito, senza "aggrapparsi ai freni". Questo è fondamentale quando bisogna scendere su strade molto strette e ripide moderando la velocità, oppure quando bisogna staccare da velocità molto alte (tipo entrando in un tornante). Se questi sono casi d'uso tipici per te, allora il freno a disco ha senso...altrimenti va benissimo il freno tradizionale. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Officina e manutenzione
Upgrade Ultegra R8000, ne vale la pena?
Alto
Basso