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Testo: <blockquote data-quote="martin_galante" data-source="post: 6936422" data-attributes="member: 108600">Stai dicendo che in meno di otto mesi hai acquistato una TCR, una Reacto, una Tarmac, te le se fatte sostituire, e poi c'e' chi non trova le bici in negozio? Per forza, sono tutte nel tuo garage!Scherzi a parte, a me sembra ovvio rimandare indietro una bici nuova con difetti costruttivi, indipendentemente dal prezzo e dal marchio. Poi comunque 3000 di bici non sono un prezzo da supermercato. Mi sembra anche altrettanto naturale stare attenti soprattutto in questo periodo. In tempi usuali, quando la catena produttiva opera con un po' di capacita' in eccesso, scartare un telaio costa il prezzo marginale di produzione del telaio. Quando la catena produttiva (come ora) satura la capacita', il costo di scartare un telaio e' circa uguale al prezzo di vendita meno tasse e trasporti (perche' un telaio non prodotto e' un telaio non venduto, non come prima un telaio da rifare). E' chiaro che il controllo di qualita' abbia pressioni per far passare qualcosa in piu'.</blockquote>

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