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VAM e pendenza
Testo
<blockquote data-quote="albertop" data-source="post: 363560" data-attributes="member: 1887"><p>è così</p><p></p><p>il tuo incipit "in teoria", peraltro, ci sta proprio bene, perchè poi intervengono alcuni fattori soggettivi</p><p></p><p>per esempio, se uno ha una vam di 600 m/h e va su una salita al 12% usando il 39x23, ovviamente non riesce a dare il meglio di sè e, quindi, otterrà una vam intferiore alle sue posisbilità</p><p></p><p>però, se uno riesce sempre ad utilizzare un rapporto adeguato alla pendenza, riesce ad ottenre vam sempre più elevate all'aumentare della pendenza, fino a quando la velocità scende sotto a circa 10 km/h</p><p>a quel punto, la resistenza aerodinamica ha un effetto trascurabile</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="albertop, post: 363560, member: 1887"] è così il tuo incipit "in teoria", peraltro, ci sta proprio bene, perchè poi intervengono alcuni fattori soggettivi per esempio, se uno ha una vam di 600 m/h e va su una salita al 12% usando il 39x23, ovviamente non riesce a dare il meglio di sè e, quindi, otterrà una vam intferiore alle sue posisbilità però, se uno riesce sempre ad utilizzare un rapporto adeguato alla pendenza, riesce ad ottenre vam sempre più elevate all'aumentare della pendenza, fino a quando la velocità scende sotto a circa 10 km/h a quel punto, la resistenza aerodinamica ha un effetto trascurabile [/QUOTE]
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