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Testo: <blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 7505881" data-attributes="member: 89446">Cerco anche io di metterti sul tavolo qualche elemento in più di giudizio, che certamente porteranno ad ancora più confusione, ma aiutano a ragionare.Faccio una premessa: a me le bici Decathlon sono sempre piaciute, tant'è che ho, e utilizzo ancora, telaio e trasmissione della Btwin FC5 del 2011.<ol> <li data-xf-list-type="ol">Tra freni a disco ibridi/meccanici e freni rim la differenza di "fatica" frenante è ridicola: alla fine di una lunga discesa avrai dolore alle dita. Nulla a che vedere con i freni idraulici. La vera differenza nella "fatica" la fa l'olio al posto del filo.</li> <li data-xf-list-type="ol">Visto il punto uno, ci sono due strade: prendi una bici con freni a disco meccanici e in futuro potrai montare gli idraulici, ma devi capire se ne vale la pena mettere un gruppo idraulico su un telaio che quasi certamente non è al livello qualitativo di un gruppo idraulico; prendi una bici con freni rim, te ne freghi degli upgrade, che magari allo stesso prezzo di quella a disco, monta di partenza un gruppo migliore (es: 105 vs microshift) e frena meglio della disc entryssimo level</li> <li data-xf-list-type="ol">I freni rim frenano, l'ha già detto qualcuno a giusta ragione: quelli a disco frenano meglio, ma quelli rim non hanno smesso di frenare.</li> </ol>Quindi, se ti piacciono le Decathlon, personalmente non trascurerei le van rysel NO disc.Detto questo però, sempre restando sul nuovo, non è escluso trovare un buon affare da qualche rivenditore che ha in negozio una bici rim nuova.</blockquote>

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