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Vantaggi ruote profilo alto...
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<blockquote data-quote="Themenphis" data-source="post: 4792524" data-attributes="member: 56501"><p>Secondo questo programma </p><p><a href="http://www.pianetaciclismo.com/categoria/calcolatori/calcolo_velocita_potenza.html" target="_blank">http://www.pianetaciclismo.com/categoria/calcolatori/calcolo_velocita_potenza.html</a></p><p></p><p>Potenza di pedalata</p><p>50 ---- 100 ---- 200 ---- 300 ---- 400 W (ho inserito i miei dati in posizione normale)</p><p>Ruote normali</p><p>21.2 - 28.02 - 36.36 - 42.11 - 46.64 km/h</p><p>Razze/altissimo profilo/lenticolari</p><p>21.6 - 28.58 - 37.11 - 42.99 - 47.63 km/h</p><p>Guadagno</p><p>0.4 --- 0.56 --- 0.75 --- 0.88 --- 0.99 km/h</p><p>Aumento di velocità percentuale</p><p>1.89 - 2.00 --- 2.06 --- 2.09 --- 2.12 %</p><p>Potenza risparmiata se si corresse con l'altissimo profilo alla velocità fatta dalla basso profilo</p><p>2.15 - 4.95 --- 10.76 - 16.8 --- 22.83 W</p><p></p><p>Mi sembra un programma abbastanza preciso.</p><p>Basta! Voglio una alto profilo o una HED 3, non mi interessa cosa dicono i miscredenti cambieranno pochi watt ma preferisco ce li metta la bici piuttosto che io, con 2 watt risparmiati potrei piuttosto alimentarci una torcia a LED hahaha <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /> <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> </p><p>Alla fine quanto a km/h cambia più di quanto molti credano, i watt guadagnati a velocità da pro sono ovviamente maggiori, di una decina di volte se confrontiamo i 400W coi 50W, peccato che la differenza di media oraria sia molto simile, a 50W si guadagnano 0.4 orari, a 400W è una volta e mezza, cioè 1 orario, con un aumento percentuale maggiore di soli 0.23 punti, alla faccia di chi dice che si nota solo a 50 km/h.</p><p>A 200W praticamente si ha già il vantaggio pieno, altro che differenze insignificanti... Non è una questione estetica che le usino anche nelle tappe di pura montagna.</p><p></p><p>Penso che qualcuno dovrà rivedere le proprie teorie, se guardiamo i test in galleria del vento escono circa gli stessi watt risparmiati con le altissimo profilo, a riprova che sono calcoli verosimili. Tra l'altro nel calcolatore dice che è un guadagno ipotizzabile con ruota a razze o lenticolare, penso sinceramente con una lenticolare si guadagni qualcosa di più rispetto a quanto riportano, questo miglioramento come detto coincide con una altissimo profilo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Themenphis, post: 4792524, member: 56501"] Secondo questo programma [url]http://www.pianetaciclismo.com/categoria/calcolatori/calcolo_velocita_potenza.html[/url] Potenza di pedalata 50 ---- 100 ---- 200 ---- 300 ---- 400 W (ho inserito i miei dati in posizione normale) Ruote normali 21.2 - 28.02 - 36.36 - 42.11 - 46.64 km/h Razze/altissimo profilo/lenticolari 21.6 - 28.58 - 37.11 - 42.99 - 47.63 km/h Guadagno 0.4 --- 0.56 --- 0.75 --- 0.88 --- 0.99 km/h Aumento di velocità percentuale 1.89 - 2.00 --- 2.06 --- 2.09 --- 2.12 % Potenza risparmiata se si corresse con l'altissimo profilo alla velocità fatta dalla basso profilo 2.15 - 4.95 --- 10.76 - 16.8 --- 22.83 W Mi sembra un programma abbastanza preciso. Basta! Voglio una alto profilo o una HED 3, non mi interessa cosa dicono i miscredenti cambieranno pochi watt ma preferisco ce li metta la bici piuttosto che io, con 2 watt risparmiati potrei piuttosto alimentarci una torcia a LED hahaha o-o :mrgreen: Alla fine quanto a km/h cambia più di quanto molti credano, i watt guadagnati a velocità da pro sono ovviamente maggiori, di una decina di volte se confrontiamo i 400W coi 50W, peccato che la differenza di media oraria sia molto simile, a 50W si guadagnano 0.4 orari, a 400W è una volta e mezza, cioè 1 orario, con un aumento percentuale maggiore di soli 0.23 punti, alla faccia di chi dice che si nota solo a 50 km/h. A 200W praticamente si ha già il vantaggio pieno, altro che differenze insignificanti... Non è una questione estetica che le usino anche nelle tappe di pura montagna. Penso che qualcuno dovrà rivedere le proprie teorie, se guardiamo i test in galleria del vento escono circa gli stessi watt risparmiati con le altissimo profilo, a riprova che sono calcoli verosimili. Tra l'altro nel calcolatore dice che è un guadagno ipotizzabile con ruota a razze o lenticolare, penso sinceramente con una lenticolare si guadagni qualcosa di più rispetto a quanto riportano, questo miglioramento come detto coincide con una altissimo profilo. [/QUOTE]
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