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Vantaggi ruote profilo alto...
Testo
<blockquote data-quote="_Flavio_" data-source="post: 4792749" data-attributes="member: 38873"><p>Beh un risparmio medio dai 5 ai 10 w a velocità da "amatori" non è poi niente...</p><p>Certo ci sono <u>anche</u> altri fattori che consentono di migliorare la resa ma ciò non toglie che anche una alto profilo da una leggera miglioria in alcune situazioni.</p><p> </p><p>Qui non si sta discutendo di altri vantaggi quali posizione,allenamento,alimentazione, ecc... ma del vantaggio delle alto profilo... </p><p> </p><p>In allenamento non saprei , di solito mi alleno sulle salite più che in pianura , ma in gara noto che sto in gruppo ad alte velocità (e tiro quando è il mio turno) più facilmente con le C40 rispetto alle Ksyrium.</p><p> </p><p> </p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="_Flavio_, post: 4792749, member: 38873"] Beh un risparmio medio dai 5 ai 10 w a velocità da "amatori" non è poi niente... Certo ci sono [U]anche[/U] altri fattori che consentono di migliorare la resa ma ciò non toglie che anche una alto profilo da una leggera miglioria in alcune situazioni. Qui non si sta discutendo di altri vantaggi quali posizione,allenamento,alimentazione, ecc... ma del vantaggio delle alto profilo... In allenamento non saprei , di solito mi alleno sulle salite più che in pianura , ma in gara noto che sto in gruppo ad alte velocità (e tiro quando è il mio turno) più facilmente con le C40 rispetto alle Ksyrium. o-o [/QUOTE]
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