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Testo
<blockquote data-quote="Themenphis" data-source="post: 4793207" data-attributes="member: 56501"><p>Guarda che da 20 a 50 all'ora non cambia niente, su questo siam d'accordo?</p><p>Si guadagna praticamente il 2%, quindi </p><p>20*1.02= 20.4 km/h</p><p>50*1.02=51 km/h</p><p>il guadagno proporzionale resta quasi invariato quindi è sempre vantaggioso, i watt risparmiati posso usarli per riposare la gamba.</p><p></p><p></p><p>Quelli sono i watt di una sola ruota misurati in galleria del vento, adesso con due non dico raddoppino, ma vorrei vedere se si testasse anche una lenticolare al posteriore rispetto ad una tradizionale se non aumentano.</p><p>Con una sono anche 18 watt, ipoteticamente con una lenticolare posteriore saranno sui 30... è per dire che si può guadagnare anche più del 2% se si passa da combinazioni molto diverse, tipo da cerchio 32 raggi economico a medio alto profilo con pochissimi raggi piatti.</p><p>Non è vero che 2% è il guadagno massimo possibile insomma.</p><p></p><p>Per me è tanto non so per voi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Themenphis, post: 4793207, member: 56501"] Guarda che da 20 a 50 all'ora non cambia niente, su questo siam d'accordo? Si guadagna praticamente il 2%, quindi 20*1.02= 20.4 km/h 50*1.02=51 km/h il guadagno proporzionale resta quasi invariato quindi è sempre vantaggioso, i watt risparmiati posso usarli per riposare la gamba. Quelli sono i watt di una sola ruota misurati in galleria del vento, adesso con due non dico raddoppino, ma vorrei vedere se si testasse anche una lenticolare al posteriore rispetto ad una tradizionale se non aumentano. Con una sono anche 18 watt, ipoteticamente con una lenticolare posteriore saranno sui 30... è per dire che si può guadagnare anche più del 2% se si passa da combinazioni molto diverse, tipo da cerchio 32 raggi economico a medio alto profilo con pochissimi raggi piatti. Non è vero che 2% è il guadagno massimo possibile insomma. Per me è tanto non so per voi. [/QUOTE]
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