Era solo per un fattore estetico oppure.anche funzionale?Io avevo un aggeggio simile, ma il varia in quella posizione mi dava proprio fastidio alla vista, sicuramente era bello saldo.tornato al doppio oring
Era solo per un fattore estetico oppure.anche funzionale?Io avevo un aggeggio simile, ma il varia in quella posizione mi dava proprio fastidio alla vista, sicuramente era bello saldo.tornato al doppio oring
Il doppio o-ring è la soluzione migliore di tutte, perché non è rigida e per cui non si può rompere o staccare con scossoni e buche, parere mio ovviamente...Era solo per un fattore estetico oppure.anche funzionale?
Sono d'accordo, soluzione semplice, economica e funzionale.Il doppio o-ring è la soluzione migliore di tutte, perché non è rigida e per cui non si può rompere o staccare con scossoni e buche, parere mio ovviamente...
Estetica. Trovo che in quella posizione sia proprio sgraziato e a sentir qualcuno in gruppo da più fastidio che attacato più in bassoEra solo per un fattore estetico oppure.anche funzionale?
Anch'io come te ho montato il varia con supporto rigido per tutta la stagione scorsa, ma siccome ho sempre la borsa sotto sella ho dovuto necessariamente montarlo praticamente in basso del tutto sul reggisella. Nel mio caso ha funzionato sempre alla perfezione:Con i primi caldi sono tornato in strada e sto usando il Varia. Davvero mi chiedo perchè non me ne sono dotato prima. Spettacolare e sicurezza ottima.
Ho però un problema, che ho già cercato nelle discussioni passate e che ho visto non di facile soluzione.
Ho preso il supporto rigido per il Varia (quello in plastica con chiusura con vite). Ottimo ma sborda e lo tocco con la coscia.
Ieri sono uscito con l'aggancio standard ad elastici. Tengo il Varia a mezza altezza tra sella e ruota. Lo sfioro con i pantaloncini. Non tanto i gommini quanto proprio l'attacco. Provato ad alzarlo al massimo, sfioro ancora i pantaloncini nell'interno coscia.
L'unica è metterlo pressochè a filo ruota, proprio sopra il freno posteriore. Da manuale non sembra sia la soluzione ideale.
Vorrei montarlo al sottosella ma tra le recensioni varie leggo di Varia persi e ganci di dubbia qualità...
io uso questo:Ecco! Tu sei alto! Sul mio telaio 52 in quella posizione finisce bassissimo.
Avrei trovato questo originale Go Pro
Vedi l'allegato 389912
O questo prodotto da PRO (Shimano)
Però poi mi serve un qualcosa per convertirlo in attacco Garmin...
Jams Hunt (gran nickname) questo dovrebbe fare al caso tuo https://www.bike24.it/prodotti/2256...4t6907EoZH7ycN-GGzXGU4H4ly-Nh0IhoCdwoQAvD_BwE
ti togli la paranoia con questo:Che sarebbe definitivo, ma dalle recensioni leggo di tanti Varia volati per strada...
Io comunque continuo a non capire come si faccia a sfiorare con le cosce il supporto standard con gli o'ring
Io comunque continuo a non capire come si faccia a sfiorare con le cosce il supporto standard con gli o'ring
ciao io ho preparato un supporto partendo da un tappo in sughero e l'ho fissato sul carrello della sella, spesa poca e mi trovo molto bene.Con i primi caldi sono tornato in strada e sto usando il Varia. Davvero mi chiedo perchè non me ne sono dotato prima. Spettacolare e sicurezza ottima.
Ho però un problema, che ho già cercato nelle discussioni passate e che ho visto non di facile soluzione.
Ho preso il supporto rigido per il Varia (quello in plastica con chiusura con vite). Ottimo ma sborda e lo tocco con la coscia.
Ieri sono uscito con l'aggancio standard ad elastici. Tengo il Varia a mezza altezza tra sella e ruota. Lo sfioro con i pantaloncini. Non tanto i gommini quanto proprio l'attacco. Provato ad alzarlo al massimo, sfioro ancora i pantaloncini nell'interno coscia.
L'unica è metterlo pressochè a filo ruota, proprio sopra il freno posteriore. Da manuale non sembra sia la soluzione ideale.
Vorrei montarlo al sottosella ma tra le recensioni varie leggo di Varia persi e ganci di dubbia qualità...
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