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<blockquote data-quote="mchorney" data-source="post: 5453756" data-attributes="member: 3552"><p>Per il mio uso sono certamente sufficienti. Io lo vedrei meglio più potente in alcuni casi, ad esempio per chi vive in zone di pianura con lunghi rettilinei. Pensa a chi si allena sulle provinciali nei dintorni di Milano, con quei drittoni infiniti. Potrebbero fare la distanza di segnalazione parametrizzabile dall'utente.</p><p></p><p>Comunque è uno strumento certamente molto utile, sono molte felice mia moglie me lo abbia regalato. Se nel futuro riuscissero a farlo meno sgraziato e più piccolo sarebbe ancora meglio.</p><p>Ho visto che in diversi giudicano negativo il prezzo e devo ammettere essere caro però è anche vero che spendiamo, spesso, cifre folli e non giustificate per componenti quando per la nostra sicurezza dovremmo invece investire di più e su questo dovrebbero anche aiutarci i produttori, sia diminuendo i prezzi che inventando nuovi sistemi di safety (prima o poi vedremo anche l'airbag).</p><p></p><p>Ormai le bici stanno diventando connesse e finalmente i produttori investono in sicurezza.</p><p></p><p>A me piacerebbe una sorta di radar anteriore che in caso di ostacolo improvviso (pedone, auto allo stop, o simili) emetta una sorta di colpo di clacson molto forte e udibile.</p><p></p><p></p><p></p><p>Ringrazio tutti per il contributo, penso possa essere di aiuto a molti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mchorney, post: 5453756, member: 3552"] Per il mio uso sono certamente sufficienti. Io lo vedrei meglio più potente in alcuni casi, ad esempio per chi vive in zone di pianura con lunghi rettilinei. Pensa a chi si allena sulle provinciali nei dintorni di Milano, con quei drittoni infiniti. Potrebbero fare la distanza di segnalazione parametrizzabile dall'utente. Comunque è uno strumento certamente molto utile, sono molte felice mia moglie me lo abbia regalato. Se nel futuro riuscissero a farlo meno sgraziato e più piccolo sarebbe ancora meglio. Ho visto che in diversi giudicano negativo il prezzo e devo ammettere essere caro però è anche vero che spendiamo, spesso, cifre folli e non giustificate per componenti quando per la nostra sicurezza dovremmo invece investire di più e su questo dovrebbero anche aiutarci i produttori, sia diminuendo i prezzi che inventando nuovi sistemi di safety (prima o poi vedremo anche l'airbag). Ormai le bici stanno diventando connesse e finalmente i produttori investono in sicurezza. A me piacerebbe una sorta di radar anteriore che in caso di ostacolo improvviso (pedone, auto allo stop, o simili) emetta una sorta di colpo di clacson molto forte e udibile. Ringrazio tutti per il contributo, penso possa essere di aiuto a molti. [/QUOTE]
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