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Testo: <blockquote data-quote="Tapinaz" data-source="post: 5820979" data-attributes="member: 2671">Il faro posteriore come ben sapete ha la funzione prevalente di  segnalare la vostra presenza. Questo fa di più, man mano che il veicolo si avvicina il lampeggio diventa più evidente, quindi è a prova di automobilista addormentato o deficiente. Se poi odia i ciclisti ...c'è poco da fare, vi tira sotto <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />A tutto questo aggiungiamo che quel faretto svolge la sua funzione da radar, quindi ti segnala a partire da circa 150 metri l'avvicinamento del mezzo, auto, moto, tir, trattore con un puntino in movimento, visualizzabile sul dispositivo associato o sul tuo Garmin.Dopo un paio di uscite ci fai la mano, quasi non ti volti più.Con tutti i soldi che buttiamo nella bdc, questo aggeggio è diventato insostituibile.Con la nebbia, visibilità 10-15 mt., è fantastico.Effettivamente dopo circa cinque ore con tanto traffico si scarica prima. Altrimenti supera le sei.Io ho risolto acquistandone un secondo. Quando si esaurisce il primo stacco e metto l'altro, che ho nella falsa borraccia o cacciato dentro nel borsino sottosella. Altrimenti si usa una ricarica portatile.</blockquote>

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