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<blockquote data-quote="pensopositivo" data-source="post: 5914661" data-attributes="member: 16667"><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Vero. </p><p>Io evito il più possibile di girare su strada, preferisco le ciclabili, visto che dalle nostre parti sono ottime e abbondanti, o, quando possibile, sfruttare gli eventi che chiudono il passaggio al traffico motorizzato.</p><p>Oggi ero proprio ad uno di questi, il Dolomites Bike Day, ma verso fine giro per tornare al punto da dover ero partito ho dovuto fare un ultimo tratto con il traffico aperto. </p><p>Alla prima macchina che mi ha sorpassato mi sono spaventato, non l' avevo sentita arrivare, e mi sono ricordato che potevo accendere il radar. </p><p>Mooolto più comodo sapere cosa succede alle tue spalle. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Sul Garmin 810 no, forse solo per determinati modelli, come ti hanno già detto (però puoi spegnere il dispositivo tramite menu, senza allungare la mano dietro, che è comodo). </p><p></p><p>Comunque io le luci non le toglierei, credo veramente siano utili per far rispettare maggiormente la distanza di sicurezza nei sorpassi. </p><p>Piuttosto attaccherei una powerbank per i giri più lunghi. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pensopositivo, post: 5914661, member: 16667"] :mrgreen::mrgreen: Vero. Io evito il più possibile di girare su strada, preferisco le ciclabili, visto che dalle nostre parti sono ottime e abbondanti, o, quando possibile, sfruttare gli eventi che chiudono il passaggio al traffico motorizzato. Oggi ero proprio ad uno di questi, il Dolomites Bike Day, ma verso fine giro per tornare al punto da dover ero partito ho dovuto fare un ultimo tratto con il traffico aperto. Alla prima macchina che mi ha sorpassato mi sono spaventato, non l' avevo sentita arrivare, e mi sono ricordato che potevo accendere il radar. Mooolto più comodo sapere cosa succede alle tue spalle. ;-) Sul Garmin 810 no, forse solo per determinati modelli, come ti hanno già detto (però puoi spegnere il dispositivo tramite menu, senza allungare la mano dietro, che è comodo). Comunque io le luci non le toglierei, credo veramente siano utili per far rispettare maggiormente la distanza di sicurezza nei sorpassi. Piuttosto attaccherei una powerbank per i giri più lunghi. ;-) [/QUOTE]
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