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<blockquote data-quote="kikhit" data-source="post: 7091546" data-attributes="member: 2376"><p>- a me che lampeggi il display (penso tu intenda quello con video) piace invece, ho subito percezione dell'auto che arriva senza dover distogliere da lì lo sguardo</p><p>- non so quanto ci abbia tu messo alla Milano-Sanremo, ma in gara il varia non mi serve, per rando lunghe invece c'è sempre un powerbank di riserva per varie cose, ma comunque con varia e 10 ore mai avuto problemi di batteria (con retroilluminazione breve e luminosità bassa, anche se in estate la retroilluminazione la si può levare che serve a poco)</p><p></p><p>Ripeto, non è questione di opinioni, ma se il problema originale era la durata della batteria del device, con i 'nuovi' 830, 1030 ecc. e i giusti settaggi la batteria supera le 10 ore e i giri di questa lunghezza non sono la quotidianità, almeno per me, quindi il problema non esiste. Con il 1000 ciao, dopo 4 ore di giro la batteria era scarica, con il Varia.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kikhit, post: 7091546, member: 2376"] - a me che lampeggi il display (penso tu intenda quello con video) piace invece, ho subito percezione dell'auto che arriva senza dover distogliere da lì lo sguardo - non so quanto ci abbia tu messo alla Milano-Sanremo, ma in gara il varia non mi serve, per rando lunghe invece c'è sempre un powerbank di riserva per varie cose, ma comunque con varia e 10 ore mai avuto problemi di batteria (con retroilluminazione breve e luminosità bassa, anche se in estate la retroilluminazione la si può levare che serve a poco) Ripeto, non è questione di opinioni, ma se il problema originale era la durata della batteria del device, con i 'nuovi' 830, 1030 ecc. e i giusti settaggi la batteria supera le 10 ore e i giri di questa lunghezza non sono la quotidianità, almeno per me, quindi il problema non esiste. Con il 1000 ciao, dopo 4 ore di giro la batteria era scarica, con il Varia. [/QUOTE]
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