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<blockquote data-quote="JamesHunt" data-source="post: 7304496" data-attributes="member: 145528"><p>Con i primi caldi sono tornato in strada e sto usando il Varia. Davvero mi chiedo perchè non me ne sono dotato prima. Spettacolare e sicurezza ottima.</p><p></p><p>Ho però un problema, che ho già cercato nelle discussioni passate e che ho visto non di facile soluzione. </p><p></p><p>Ho preso il supporto rigido per il Varia (quello in plastica con chiusura con vite). Ottimo ma sborda e lo tocco con la coscia. </p><p></p><p>Ieri sono uscito con l'aggancio standard ad elastici. Tengo il Varia a mezza altezza tra sella e ruota. Lo sfioro con i pantaloncini. Non tanto i gommini quanto proprio l'attacco. Provato ad alzarlo al massimo, sfioro ancora i pantaloncini nell'interno coscia. </p><p></p><p>L'unica è metterlo pressochè a filo ruota, proprio sopra il freno posteriore. Da manuale non sembra sia la soluzione ideale. </p><p></p><p>Vorrei montarlo al sottosella ma tra le recensioni varie leggo di Varia persi e ganci di dubbia qualità...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JamesHunt, post: 7304496, member: 145528"] Con i primi caldi sono tornato in strada e sto usando il Varia. Davvero mi chiedo perchè non me ne sono dotato prima. Spettacolare e sicurezza ottima. Ho però un problema, che ho già cercato nelle discussioni passate e che ho visto non di facile soluzione. Ho preso il supporto rigido per il Varia (quello in plastica con chiusura con vite). Ottimo ma sborda e lo tocco con la coscia. Ieri sono uscito con l'aggancio standard ad elastici. Tengo il Varia a mezza altezza tra sella e ruota. Lo sfioro con i pantaloncini. Non tanto i gommini quanto proprio l'attacco. Provato ad alzarlo al massimo, sfioro ancora i pantaloncini nell'interno coscia. L'unica è metterlo pressochè a filo ruota, proprio sopra il freno posteriore. Da manuale non sembra sia la soluzione ideale. Vorrei montarlo al sottosella ma tra le recensioni varie leggo di Varia persi e ganci di dubbia qualità... [/QUOTE]
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