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Testo: <blockquote data-quote="JamesHunt" data-source="post: 7310599" data-attributes="member: 145528">La differenza di questi pezzi rispetto alle “cinesate” (perché anche questo arrivano da lì) è che sono in alluminio vero (infatti pesano nulla) ma hanno perni, vito e chiusure in acciaio. Chiudendoli a 4 NM alzi la bici.L’attacco mi pare molto buono, se cerchi delle viti più lunghe di  puoi usare pure quello Garmin, ma anche così non muove.Per estrema sicurezza ho messo un giro di gomma tra telaio della sella e chiusura e frena filetti loctite blu ad ogni vite. Per ”forza pura” il Varia non si stacca, ripeto ho alzato la bici tenendola per il varia e basta. Il rischio possono essere vibrazioni e colpi secchi ma il frenafiletti dovrebbe scongiurare questo. In ogni caso dovendo smontare il varia ogni 2/3 giri per la ricarica senti se è lasco.Come ultima sicurezza, ma non lo farò il supporto ha pure un foro nel centro. Se trovo un esploso del Varia cerco di capire se è possibile filettare il coperchio. In quel caso con una vite li ovviamente non lo togli facilmente ma è più probabile spezzare in due il telaio che perdere il radar.</blockquote>

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