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Testo
<blockquote data-quote="Cicli Cornale" data-source="post: 2131034" data-attributes="member: 13406"><p>La cosa più veloce da fare è quindi montare una ruota con mozzo a perno pieno con bulloni di fissaggio, montandoci una opportuna ruota libera. Probabilmente se ha il cambio solo dietro, magari con 3-4 rapporti, può essere che già abbia catena da 1/8" per cui sarebbe un problema in meno. Si può fare con spesa ridotta e in maniera da avere un buon risultato.</p><p> </p><p>Tuttavia se hai il cambio soo dietro non vedo la necessità di passare alla singlespeed spendendo dei soldi, tanto vale lasciarla com'è. Fosse stata una fissa allora ci sarebbe stato un motivo valido, perchè la fissa ha indubbiamente il suo perchè e il suo fascino in una pedalata particolare, al di là del fatto che oggi come oggi è di moda e fa figo <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cicli Cornale, post: 2131034, member: 13406"] La cosa più veloce da fare è quindi montare una ruota con mozzo a perno pieno con bulloni di fissaggio, montandoci una opportuna ruota libera. Probabilmente se ha il cambio solo dietro, magari con 3-4 rapporti, può essere che già abbia catena da 1/8" per cui sarebbe un problema in meno. Si può fare con spesa ridotta e in maniera da avere un buon risultato. Tuttavia se hai il cambio soo dietro non vedo la necessità di passare alla singlespeed spendendo dei soldi, tanto vale lasciarla com'è. Fosse stata una fissa allora ci sarebbe stato un motivo valido, perchè la fissa ha indubbiamente il suo perchè e il suo fascino in una pedalata particolare, al di là del fatto che oggi come oggi è di moda e fa figo :mrgreen: [/QUOTE]
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