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Vedrestein fortezza tricomp
Testo
<blockquote data-quote="drpiega" data-source="post: 3424881" data-attributes="member: 19892"><p>Ottimo, io li ho belli pronti per essere montati appena distruggo sui definitivamente sui rulli gli ultremo ZLX ora montati!<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p>Beh a me è successa una cosa simile a settembre di quest'anno in Liguria, durante la prima pioggia dopo 2 mesi di secco...</p><p>Cioè sono riuscito a volare in chiusura di un tornante in salita fatto in piedi e poi una gran botta su una semicurva (vi posso assicurare appena appena semi...) fatta in discesa su asfalto quasi asciutto. Piegato praticamente niente, l'anteriore è partito che neanche ho capito. Purtroppo ero oltre i 35...</p><p>Il tutto nella stessa uscita, con Ultremo ZLX gonfiati a 8,5 dietro e 8 davanti (peso 76kg...). Secondo me è la mescola dei copertioncini più performanti, sull'umido, viscido o bagnato tengono niente...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="drpiega, post: 3424881, member: 19892"] Ottimo, io li ho belli pronti per essere montati appena distruggo sui definitivamente sui rulli gli ultremo ZLX ora montati!:mrgreen: Beh a me è successa una cosa simile a settembre di quest'anno in Liguria, durante la prima pioggia dopo 2 mesi di secco... Cioè sono riuscito a volare in chiusura di un tornante in salita fatto in piedi e poi una gran botta su una semicurva (vi posso assicurare appena appena semi...) fatta in discesa su asfalto quasi asciutto. Piegato praticamente niente, l'anteriore è partito che neanche ho capito. Purtroppo ero oltre i 35... Il tutto nella stessa uscita, con Ultremo ZLX gonfiati a 8,5 dietro e 8 davanti (peso 76kg...). Secondo me è la mescola dei copertioncini più performanti, sull'umido, viscido o bagnato tengono niente... [/QUOTE]
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