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Testo: <blockquote data-quote="WattTheHell" data-source="post: 7347413" data-attributes="member: 18465">Si perchè le migliaia di amatori (incluso il sottoscritto) che 1 mese e mezzo fa hanno corso il Fiandre da 250 km con pioggia, 6-7 gradi e vento per tutto il santo giorno partendo alle 7 di mattina e svegliandosi chi alle 3, chi alle 4, chi alle 5, sono invece dei supereroi rispetto ai pro.E faccio notare che gli amatori non hanno le ammiraglie, non hanno chi gli passa le borracce, non hanno chi gli passa abbigliamento asciutto, non ci mettono 6 ore come i pro (per una tappa tipo oggi) ma ce ne mettono 9 o 10.La verità è che oggi in molti non avevano più voglia di correre sotto l'acqua, punto. Le condizioni di pericolosità che hanno ipotizzato i corridori semplicemente non esistevano. La pioggia che congela al suolo (gelicidio) in condizioni del genere è impossibile perchè si verifica quando negli strati alti dell'atmosfera fa più caldo (> 0 gradi) mentre il terreno (inclusi i pochi metri di aria al di sopra) è gelato. A maggio il terreno non è gelato, specie l'asfalto. E se per qualche motivo in cima alla Croix de Coeur avesse cominciato a nevicare, potevano tranquillamente neutralizzare la corsa al GPM dando modo ad ogni ammiraglia di fornire vestiario pesante ai corridori. Li facevano salire in macchina e li portavano tutti più in basso fino a farli riprendere la corsa.La verità è che ormai sembra che a molte squadre importi di correre in condizioni metereologiche impegnative solo se si tratta di una Classica Monumento o di una tappa del Tour...ma ci vuole rispetto anche per le altre corse. E poi magari qualcuno invece di passare tutto l'inverno in Costa Azzurra, in Spagna e alle Canarie dovrebbe ricominciare a pedalare dove l'inverno esiste.</blockquote>

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