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I domandoni
vi è mai esploso il copertoncino?
Testo
<blockquote data-quote="poiana" data-source="post: 4434651" data-attributes="member: 29901"><p>vi chiedo questo, perchè a me è appena successo, ruota anteriore in discesa<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko :wacko:" data-shortname=":wacko:" /></p><p>per fortuna andavo in relax, ma finire in terra è stato un attimo!! escoriazioni dalla mano alla caviglia, moooolto dolorose.... e sicuramente ci vorrà un bel pò prima che torni come prima, ma nulla di rotto!!</p><p>detto ciò però mi tormento perchè non riesco a darmi una spiegazione su come possa succedere! surriscaldamento...da escludere, ero sceso per circa 2 km e come dicevo in relax, il copertoncino ( continental gp 4000s) aveva percorso 3500 km..... è vero che ogni 3000 andrebbero sostituiti, ma possono 500 km in più compromettere l'intera struttura del copertone???</p><p>sassi o altro....difficile! ero su rettilineo e il copertone l'ho trovato lacerato sul fianco......esperienze simili??</p><p>Grazie in anticipo!!:)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="poiana, post: 4434651, member: 29901"] vi chiedo questo, perchè a me è appena successo, ruota anteriore in discesa:wacko: per fortuna andavo in relax, ma finire in terra è stato un attimo!! escoriazioni dalla mano alla caviglia, moooolto dolorose.... e sicuramente ci vorrà un bel pò prima che torni come prima, ma nulla di rotto!! detto ciò però mi tormento perchè non riesco a darmi una spiegazione su come possa succedere! surriscaldamento...da escludere, ero sceso per circa 2 km e come dicevo in relax, il copertoncino ( continental gp 4000s) aveva percorso 3500 km..... è vero che ogni 3000 andrebbero sostituiti, ma possono 500 km in più compromettere l'intera struttura del copertone??? sassi o altro....difficile! ero su rettilineo e il copertone l'ho trovato lacerato sul fianco......esperienze simili?? Grazie in anticipo!!:) [/QUOTE]
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