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Testo: <blockquote data-quote="iwb05" data-source="post: 4442147" data-attributes="member: 12342">stesso identico problema!!!!non riesco proprio a venirne a capo<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cry.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Cry    :cry:" data-shortname=":cry:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cry.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Cry    :cry:" data-shortname=":cry:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cry.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Cry    :cry:" data-shortname=":cry:" />con tutti gli altri rapporti ( pigoni 11-28; compact 50-34 ) va bene, ma 50-11 è rumoroso e vibra tantissimo... tanto che ormai evito di metterlo, anche quando ne sento la necessità ( in discesa)mi sembra di avere regolato bene il cambio ( DA 7900) dopo che ho cambiato ruote, pacco pignoni e catena, ma il problema sul 50-11 continua anche se va leggermente meglio dopo che ho regolato un pò anche il finecorsa ( vite H) ho regolato il cambio regolando la tensione con il bullone ad hoc...non ho toccato per niente la vite di regolazione di tensione-B: avrei voluto fare qualche prova, ma i cacciavite che ho non erano adatti e la vite è serrata abbastanza dura... quindi ci ho rinunciatoqualche consiglio???? in questo modo è come avere 9 rapporti invece di 10: lo sferragliamento è davvero eccessivo con 50-11<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cry.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Cry    :cry:" data-shortname=":cry:" />cry<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_cry.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":cry" title="Icon Cry    :cry" data-shortname=":cry" />considerando che evito gli incroci della catena, evitando con il 50 ed il 34 gli ultimi 3/4 rapporti ... alla fine ho troppe poche opzioni</blockquote>

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