News [Video] A Froome non piacciono i dischi (non al 100%)

pietro1973

Maglia Amarillo
13 Aprile 2011
8.823
2.990
Granducato di Toscana
Bici
tutte rigorosamente nere
La Pinarello FastRim :mrgreen: In Acciaio che usava Indurain in Epoca OreColombiana:mrgreen:
Pesava meno di una qualsiasi JoiDisc attualmente in uso today tra i professionisti.
Non Aveva rumori strani quando azionava i freni..
E udite udite.. Non erano sempre per terra a grattare asfalto come ora..:cry:
Eh.. come si stava meglio quando si stava peggio..gandalfgandalf

si infatti la f12 rim e' rinomata per la sua leggerezza :ronf::ronf::ronf:
 
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marchez

Gregario
23 Settembre 2007
534
48
In Giro tra PC e PR
Bici
V-Raptor
I rumori che si possono avvertire da una non perfetta rotazione del disco che tocca le pastiglie é fastidioso, ma si risolve con 5 minuti. È un'operazione semplicissima e basta raddrizzare il disco se deformato e far rientrare in sede i pistoncini che spingono le pastiglie. Non é rivolto a te, ma in generale anche questo tipo di osservazioni (rumori o altre piccole imperfezioni) non sono utili per una comparazione con i freni rim.
io mi sento coinvolto quando si parla di dischi, visto che prossimamente, chissa quando, avro' una bici disk, cio' che trovo vantaggioso oltre alla frenata, e' la maggiore compattezza e rigidita' data dal perno passante, qualita che amo nella bici,
la frenata troppo dura a rischio bloccaggio ruota, su uno come me di 60kg puo' essere pericolosa, ma con il tempo si impara, e i dischi da 40 piuttosto che 60 aiutano,
quello che mi spaventa un po' sono tutti questi problemini di cui leggo sul forum, per uno che usa la bici ogni tanto, vai dal meccanico e risolvi, ma in piena stagione c'e' si e no il tempo per lavare e lubrificare
scusate sono andato troppo OT
comunque il manubrio di burro mi fa ridere un tot, saranno contenti in Focus, ora vedo quelle bici con occhi diversi, e non e' piu'tra i miei desiderata...
 

Roby F.

Novellino
20 Maggio 2019
8
7
60
Lodi
Bici
Titici/ WR
Sono perfettamente d'accordo con Elia ,io li uso da moltissimo tempo in MTB ,e sono stato uno dei primi ad usarli su strada ,e tutti sti problemi non li ho mai avuti ,e arrivo a oltre 30.000 km. all'anno ,con lunghe salite e inevitabilmente lunghe discese ,oltretutto non sono un genio nella meccanica ,sono come molti appassionati di bici anche un amante del fai da te' ,probabilmente il problema non sono i dischi ,ma chi li monta ,come li monta ,o gli accoppiamenti ,telaio bici .
 
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Gianchy

Novellino
11 Gennaio 2011
74
9
Roma
Bici
MTB e Strada
Io onestamente li ho provati sulla mia venge con sram axs. Onestamente non sono molto convinto. Vero che quando piove sono più sicuri ma per il resto secondo me è solo marketing. Poi verissimo che le bici con tutto integrato sono ottime, ma con un paio di freni classici a doppio perno per me la bici frena da paura. E poi consideriamo la rottura della manutenzione e relativo spurgo...
 
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andry96

Scalatore
23 Luglio 2018
7.820
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25
Brescia
Bici
Mtb, holdsworth competition
Io onestamente li ho provati sulla mia venge con sram axs. Onestamente non sono molto convinto. Vero che quando piove sono più sicuri ma per il resto secondo me è solo marketing. Poi verissimo che le bici con tutto integrato sono ottime, ma con un paio di freni classici a doppio perno per me la bici frena da paura. E poi consideriamo la rottura della manutenzione e relativo spurgo...
Quanti spurghi devi fare? Una volta l'anno?
 

samuelgol

Flughafenwächter
24 Settembre 2007
40.760
15.276
Bozen
Bici
Canyon Ultimate SLX. Nome: Andrea
Quanti spurghi devi fare? Una volta l'anno?
Dipende un pò dal kilometraggio e da qualche altra variante, comunque il numero cardinale degli spurghi, riferito all'anno, è zerovirgolaqualche cosa. (es: 0,5 sarebbe 1 ogni 2 anni). Costa mediamente 10/15 euro a freno e richiede a farla grossa una mezz'ora di lavoro a un meccanico...per tutti e due.
 
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andry96

Scalatore
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Mtb, holdsworth competition
Dipende un pò dal kilometraggio e da qualche altra variante, comunque il numero cardinale degli spurghi, riferito all'anno, è zerovirgolaqualche cosa. (es: 0,5 sarebbe 1 ogni 2 anni). Costa mediamente 10/15 euro a freno e richiede a farla grossa una mezz'ora di lavoro a un meccanico...per tutti e due.
Si ero abbastanza ironico, perché si parla tanto di manutenzione in più ma alla fine dei fatti la manutenzione ""frequente"" è cambio pastiglie e forse centrare le pinze
Lo spurgo/cambio olio in un impianto che funziona bene è roba veramente da poco
 

andry96

Scalatore
23 Luglio 2018
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25
Brescia
Bici
Mtb, holdsworth competition
Non è tanto lo spurgo, ma anche smontare la forcella per cambiare i cuscinetti prevede di staccare i tubi e rifare il tutto. Cosa che con i tradizionali fai in pochissimo tempo.
Idem quante volte cambi i cuscinetti della forcella? Forse una volta nella vita della bici
Perché di solito basta pulire e ingrassare le piste
 
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golias

Ammiraglia
28 Marzo 2018
15.999
9.082
.
Bici
mia
Non è tanto lo spurgo, ma anche smontare la forcella per cambiare i cuscinetti prevede di staccare i tubi e rifare il tutto. Cosa che con i tradizionali fai in pochissimo tempo.
Per me stai solo cercando escamotage per convincerti a non passare ai dischi, il motivo lo saprai tu.. se sei in grado di farti la domanda e darti la risposta :-P (cit :mrgreen:)
 

Lumi

Apprendista Passista
8 Novembre 2020
937
761
50
Legnano
Bici
Colnago V3Rs
Non è tanto lo spurgo, ma anche smontare la forcella per cambiare i cuscinetti prevede di staccare i tubi e rifare il tutto. Cosa che con i tradizionali fai in pochissimo tempo.
Non mischiamo cose che non c’entrano, questo non dipende dal freno a disco ma dal cockpit integrato, su una bici con freno a disco con tubi non integrati nel canotto sterzo il problema di smontare tutto non lo hai e se vuoi evitare di averlo puoi sempre fare correre il tubo all’esterno con delle “belle” fascette attaccate alla forcella, sarebbe una cavolata perche’ il cockpit integrato è un plus estetico, anche se scomodo per la manutenzione, ma nessuno ti vieta di farlo.
 
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samuelgol

Flughafenwächter
24 Settembre 2007
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pietro1973

Maglia Amarillo
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Granducato di Toscana
Bici
tutte rigorosamente nere
Di nuovo a trollare?

Io cambio i cuscinetti molto spesso. Quelli della mtb ce li ho appena dal 2014. Vabbè la mtb non prende fango e sporco come la bdc.
lo sai la cosa curiosa e' che chi se ne esce con queste bischerate/trollate sono tutti nuovi utenti appena iscritti, che coincidenza................