Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Allerta prezzi
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Magazine
BDC-MAG.com
[Video] Perché amo i freni a disco/2
Testo
<blockquote data-quote="samuelgol" data-source="post: 6342797" data-attributes="member: 6633"><p>Non ho detto sia facile. Ho detto che è possibile. E' chiaro che devi farci l'occhio.....del resto devi farci l'occhio anche a frenare con i rim, basta che cambi le ruote.</p><p> Gli altri vantaggi non te li ho detti perchè li condivido con te e già conoscevo a cosa alludevi.....intendevo dire (forse mi sono spiegato male, non che tu non hai capito) che quei vantaggi derivano, almeno quelli direttamente collegati ai freni, proprio dalla loro migliore efficienza prestazionale. La contraddizione sta nel negare una efficienza prestazionale e poi enunciare vantaggi ad essa collegati.</p><p></p><p>No. Attendo tempi migliori.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="samuelgol, post: 6342797, member: 6633"] Non ho detto sia facile. Ho detto che è possibile. E' chiaro che devi farci l'occhio.....del resto devi farci l'occhio anche a frenare con i rim, basta che cambi le ruote. Gli altri vantaggi non te li ho detti perchè li condivido con te e già conoscevo a cosa alludevi.....intendevo dire (forse mi sono spiegato male, non che tu non hai capito) che quei vantaggi derivano, almeno quelli direttamente collegati ai freni, proprio dalla loro migliore efficienza prestazionale. La contraddizione sta nel negare una efficienza prestazionale e poi enunciare vantaggi ad essa collegati. No. Attendo tempi migliori. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Magazine
BDC-MAG.com
[Video] Perché amo i freni a disco/2
Alto
Basso