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Testo: <blockquote data-quote="orsoarcubo" data-source="post: 3862748" data-attributes="member: 12160">Ti dò un consiglio,togli via il filo del cambio,dopo guardando da dietro verifica che nella posizione di scarico il centro della rotellina tendicatena superiore sia perfettamente allineato al centro dei denti le pignone più piccolo,se non lo è agisci sulla vite L.Dopo spingi a mano il cambio verso il pignone più grande e verifica che il centro della rotellina superiore sia allineato al centro del pignone più grande,altrimenti regolalo con la vite H.Dopo verifica che il manettino sia in posizione scarica,cioè in posizione del primo pignone,rimonti filo e guaina posteriore assicurandoti che il registro tensione filo sul cambio sia tutto avvitato,fissi il filo al morsetto cambio tenedolo trazionato con una pinza e regoli il primo scatto con il registro filo in modo che la cambiata sia ok sia in salita che in discesa tra il primo e il secondo pignone.In teoria se tutto è ok come regoli bene il primo scatto anche gli altri devono essere già a posto,se ancora non và c'è qualche problema di incompitibilità di qualche componente.</blockquote>

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