Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 5907046" data-attributes="member: 21745">Ciao a tutti!Oggi sono arrivate in negozio le Trimax30 KB e sono passato a vederle.Onestamente? Non mi hanno fatto battere il cuore, nel senso che non mi hanno impressionato, almeno esteticamente (che poi è l'unico aspetto che un'incompetente come me può valutare alla sola vista).Ho voluto verificare il peso reale (pesata effettuata con bilancia "tipo cucina" e non con il classico bilancino che solitamente si trova in un negozio di biciclette) e il risultato è stato di 692gr per ruota A e 874gr per ruota P (totale 1566gr) comprensivi dei flap.Per quanto riguarda l'altezza del profilo ho avuto modo di riscontrare che anche Vision "bara" come Fulcrum.....ovvero i 30mm sono presi considerando il "rialzo" in corrisponenza dei nipples, diversamente sarebbe di 28mm.....fatto sta che fa tutto altro effetto rispetto al profilo da 40mm delle mie R4 Carbon.Il trattamento PEO della pista frenante direi che differisce da quello di Fulcrum o Exalith in quanto la superficie della pista frenante è completamente liscia (mentre per le ruote citate la pista frenante presenta come delle zigrinature).Il negoziante non l'ho trovato molto preparato in merito alle caratteristiche tecniche e sulle differenze rispetto alla versione normale, stando a quanto riferitomi, dovrebbero cambiare i mozzi e i nipples dovrebbero essere in ergal e non in alluminio come per la versione normale.....qualcuno può confermare la cosa?La finitura/verniciatura di cerchio, raggi e nipples non è perfetta, e presenta qualche piccola/piccolissima mancanza di vernice (praticamente è come se in alcuni punti fossero già scorticate).Insieme alle ruote non vengono fornite le borse, ma delle protezioni elastiche per evitare che il cerchio si rovini.Infine la differenza di prezzo rispetto alla versione normale sarebbe di 160euro (prezzo finito).Ho preso tempo perchè sinceramente non penso che la differenza di prezzo giustifichi l'acquisto....ma si sa, per appagare l'estetica il costo solitamente è salato.Allo stesso tempo mi chiedo se per 430euro (quello che mi verrebbe a costare la versione normale), a parità di peso, profilo e predisposizione per montaggio tubeless non ci sia qualcosa di meglio sul mercato.....<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione