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Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 5374265" data-attributes="member: 21745">Io ho già delle R0 normali con cui mi trovo tutto sommato bene ma che, eventualmente, cambierei perchè a mio avviso hanno raggi troppo larghi che rendono la ruota molto sensibile al vento laterale e effettivamente, per le strade che abbiamo ultimamente, incominciano a farsi sentire in fatto di rigidità....Se dovessi cambiarle, però, mi piacerebbe farlo per delle medio profilo 35 (max38) in carbonio che donerebbero alla bici tutto un altro aspetto....avendo però un budget limitato e non potendomele permettere, "ripiegherei" su delle ruote in alluminio con pista frenante nera in quanto, nonostante il profilo sia più basso di quello desiderato, l'effetto ottico è comunque di un cerchio più alto rispetto a ruote di pari profilo ma con pista classica e anche di una ruota da 38 alu/carbon con pista frenante classica....Le alternative quindi sarebbero:- Zero Nite che però costano di più (su internet viaggiano sui 1000euro) e sopratutto danno problemi di scolorimento della pista frenante col bagnato, nonchè di frenata....- le Ksyrium, anche queste più costose (le più economiche sono le vecchie SLE che viaggiano comunque sui 900/1000euro), che sono affidabili come tenuta della pista, ma per i miei gusti hanno i cerchi troppo bassi (le SLE 22mm)....Dell'usato purtroppo non mi fido, così come non mi importa particolarmente della loro rivendibilità.....l'importante per me sarebbe avere un buon prodotto che ripaghi anche l'occhio.....e se non ho capito male, queste ruote si possono collocare, qualitativamente parlando, a livello delle R3 ....il che mi basterebbe per l'uso che dovrei farne!Diciamo che lo scopo della discussione era quella di vedere le caratteristiche delle due ruote (Elusion Nero e R3), analizzando i pro e i contro, per capire se effettivamente si possono collocare sullo stesso piano qualitativo! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" />PS: se dovessi prendere una ruota in alluminio con pista frenante classica non spenderei più le cifre che ho speso a suo tempo per le R0 (scelte solo per un fattore estetico/grafica).....mi bastarebbe appunto un R3!</blockquote>

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