Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="xtrncpb" data-source="post: 5427278" data-attributes="member: 30438">Per quanto riguarda le forature, nel corso della presentazione effettuata da Vittoria presso Directa Plus (partner tecnico nella produzione del Grafene), hanno fatto transitare più volte una bici da corsa con copertoncino tubeless Vittoria Corsa Speed Open TLR su una tavoletta chiodata. Il lattice che è fuoriuscito dai fori è risultato pochissimo, la perdita di pressione molto modesta. Questo perché il Grafene si adatta più rapidamente alle sollecitazioni derivanti da un corpo esterno, riprendendo poi più facilmente la forma originaria.Il copertoncino tubeless Corsa Speed Open TLR è dichiarato pesare solo 205 grammi, quindi molto leggero per essere un tubeless.<a href="http://www.tech-cycling.it/wp-content/uploads/2015/10/Vittoria_Directa_Plus_Grafene_foto16.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tech-cycling.it/wp-content/uploads/2015/10/Vittoria_Directa_Plus_Grafene_foto16-300x200.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>(cliccare sulla foto per ingrandire)</blockquote>

Alto Basso