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Testo: <blockquote data-quote="Ser pecora" data-source="post: 5428255" data-attributes="member: 1850">L'ho detto pure io, ma non credo che questo li renda poco "sicuri". Al massimo saranno appunto piu' duri, piu' scomodi, piu' pesanti, ma come detto sopra non si tratta di prodotti scadenti con cui vai per terra. E si puo' benissimo compensare la maggiore "durezza" con sezioni piu' grandi e relative pressioni inferiori, che fanno sicuramente a livello di tenuta molta piu' differenza che non il numero di tpi.Per inciso, secondo me tengono molto meglio dei 25mm "economici" gonfiati a 6atm che non dei Competition da 21mm gonfiati a 9atm.Poi chiaro che se uno si sente piu' sicuro mentalmente e guida piu' rilassato monti anche i copertoni da 200eu. Non lo dico per scherzo, la sicurezza è l'unica cosa per cui vale la pena spendere.Secondo me i Lugano sono copertoni dall'eccellente rapporto qualità/prezzo.E giuro che non vendo Schwalbe, né sogno di fare il commerciale per loro :-)</blockquote>

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