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Vittoria: il pneumatico intelligente al "Grafene"
Testo
<blockquote data-quote="davlak" data-source="post: 5538517" data-attributes="member: 35417"><p>quanto scrivi aumenta le mie perplessità riguardo ai 24mm di altezza del copertone, su 25mm di larghezza nominale, che <a href="http://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews/vittoria-corsa-graphene-2016" target="_blank">poi diventano 27mm effettivi</a>.</p><p>io non li ho provati molto, ma le sensazioni che hai avuto tu le ho avute pure io, e proprio nelle stesse condizioni d'uso.</p><p>uhmmm....anche a me domani dovrebbero arrivare i Michelin Power Comp. da 25...vediamo un po'...</p><p></p><p></p><p>p.s.: negli anni ho riscontrato che la migliore stabilità si ottiene da gomme "quadre" ossia con l'altezza quanto più simile alla larghezza.</p><p>nel caso dei Michelin S.C. per esempio, 27,5 x 26,4 mentre su questi vittoria 27 x 24.</p><p>mentre i vecchi CXIII erano oltre 25.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="davlak, post: 5538517, member: 35417"] quanto scrivi aumenta le mie perplessità riguardo ai 24mm di altezza del copertone, su 25mm di larghezza nominale, che [URL="http://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews/vittoria-corsa-graphene-2016"]poi diventano 27mm effettivi[/URL]. io non li ho provati molto, ma le sensazioni che hai avuto tu le ho avute pure io, e proprio nelle stesse condizioni d'uso. uhmmm....anche a me domani dovrebbero arrivare i Michelin Power Comp. da 25...vediamo un po'... p.s.: negli anni ho riscontrato che la migliore stabilità si ottiene da gomme "quadre" ossia con l'altezza quanto più simile alla larghezza. nel caso dei Michelin S.C. per esempio, 27,5 x 26,4 mentre su questi vittoria 27 x 24. mentre i vecchi CXIII erano oltre 25. [/QUOTE]
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