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Vittoria: il pneumatico intelligente al "Grafene"
Testo
<blockquote data-quote="davlak" data-source="post: 5590104" data-attributes="member: 35417"><p>io non mi sono ancora sbilanciato sui grafene...però ho anticipato che due mie escursioni coi grafene su strade un pò ostiche (che però purtroppo sono le stesse che faccio ogni santo giorno...) non mi avevano entusiasmato.</p><p>peraltro sono le stesse strade su cui ho fatto 8.000 km invernali con gli Endurance (stesso peso dei grafene, costo: 42&#8364; la coppia con un'offerta di quel periodo): zero forature, tenuta incredibilmente buona in tutte le condizioni, scorrevolezza inappuntabile, durata "moster"</p><p></p><p><a href="http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=201337&highlight=endurance" target="_blank">http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=201337&highlight=endurance</a></p><p></p><p>e anche con i "costosi" (ma pur sempre meno dei grafene) ultimi usciti, Power Competition:</p><p></p><p><a href="http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=207247&highlight=endurance" target="_blank">http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=207247&highlight=endurance</a></p><p></p><p>che tra l'altro pesano ben 35gr in meno dei grafene.</p><p>anche questi: scorrevolezza da riferimento, tenuta spettacolare, usura regolarissima e non esagerata, forature praticamente zero.</p><p>83&#8364; contro gli oltre 100 (mi par di capire) dei Vittoria.</p><p></p><p>in entrambi i casi sono rimasto poi estremamente sorpreso della costanza delle caratteristiche con il crescere del kilometraggio.</p><p></p><p>aggiungo che anche io, tra l'altro, sono un fan dei CX III che secondo me erano e sono tuttora dei signori copertoni...</p><p>insomma...che dire... dopo aver letto il tuo post, mi è ulteriormente passata la voglia di testare a fondo questi grafene...</p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cry" title="Icon Cry :cry" data-shortname=":cry" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="davlak, post: 5590104, member: 35417"] io non mi sono ancora sbilanciato sui grafene...però ho anticipato che due mie escursioni coi grafene su strade un pò ostiche (che però purtroppo sono le stesse che faccio ogni santo giorno...) non mi avevano entusiasmato. peraltro sono le stesse strade su cui ho fatto 8.000 km invernali con gli Endurance (stesso peso dei grafene, costo: 42€ la coppia con un'offerta di quel periodo): zero forature, tenuta incredibilmente buona in tutte le condizioni, scorrevolezza inappuntabile, durata "moster" [url]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=201337&highlight=endurance[/url] e anche con i "costosi" (ma pur sempre meno dei grafene) ultimi usciti, Power Competition: [url]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=207247&highlight=endurance[/url] che tra l'altro pesano ben 35gr in meno dei grafene. anche questi: scorrevolezza da riferimento, tenuta spettacolare, usura regolarissima e non esagerata, forature praticamente zero. 83€ contro gli oltre 100 (mi par di capire) dei Vittoria. in entrambi i casi sono rimasto poi estremamente sorpreso della costanza delle caratteristiche con il crescere del kilometraggio. aggiungo che anche io, tra l'altro, sono un fan dei CX III che secondo me erano e sono tuttora dei signori copertoni... insomma...che dire... dopo aver letto il tuo post, mi è ulteriormente passata la voglia di testare a fondo questi grafene... :cry [/QUOTE]
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