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Testo: <blockquote data-quote="dagos" data-source="post: 5735690" data-attributes="member: 56530"><p>C'è che, da nuove prove derivate dall'uso di composti e tele diverse i nuovi copertoni a sezione larga si mangiano meno watt dei classici 21-23 mm... ne deriva che i cerchi troppo stretti costringono la gomma ad assumere una forma a pera e questo oltre che non giovare in termini di rendimento e di confort penalizza la direzionalità del connubio cerchio gomma, oltre modo cerchi per dischi, quindi senza pinza frenante, si accoppiano molto meglio nei profili rispetto ai classici per freni caliper.</p></blockquote><p></p>