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Vittoria: il pneumatico intelligente al "Grafene"
Testo
<blockquote data-quote="trusto" data-source="post: 5857275" data-attributes="member: 52649"><p>E comunque.... dall'avvento del grafene ad oggi in estrema sintesi la mia esperienza è questa con tubi 23".</p><p></p><p>- Prima del grafene Cx Evo, dopo il grafene Corsa G+.</p><p>- Tenuta: senza apprezzabili differenze.</p><p>- Morbidezza: senza apprezzabili differenze.</p><p>- Scorrevolezza: senza apprezzabili differenze.</p><p>- Resistenza alle forature: senza apprezzabili differenze.</p><p>- Prezzo: notevoli differenze.</p><p></p><p>Ne consegue quindi che per quanto mi riguarda ho le stesse condizioni di prima ma pagando molto di più.... reputo quindi ad oggi il Cx Evo inarrivabile come rapporto qualità/prezzo/prestazioni.</p><p></p><p>P.S.: la tanto decantata maggior resistenza alle forature del pneumatico trattato con grafene io onestamente (e purtroppo) non l'ho notata.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="trusto, post: 5857275, member: 52649"] E comunque.... dall'avvento del grafene ad oggi in estrema sintesi la mia esperienza è questa con tubi 23". - Prima del grafene Cx Evo, dopo il grafene Corsa G+. - Tenuta: senza apprezzabili differenze. - Morbidezza: senza apprezzabili differenze. - Scorrevolezza: senza apprezzabili differenze. - Resistenza alle forature: senza apprezzabili differenze. - Prezzo: notevoli differenze. Ne consegue quindi che per quanto mi riguarda ho le stesse condizioni di prima ma pagando molto di più.... reputo quindi ad oggi il Cx Evo inarrivabile come rapporto qualità/prezzo/prestazioni. P.S.: la tanto decantata maggior resistenza alle forature del pneumatico trattato con grafene io onestamente (e purtroppo) non l'ho notata. [/QUOTE]
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