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<blockquote data-quote="bioart" data-source="post: 4472272" data-attributes="member: 50473"><p>ciò che può valere ancora qualcosa sono le ruote, secondo me sui 400 euro (cmqla ruota a razze ormai non si usa più ), il resto più o meno 3-400 euro. Tutto per tutto 700 euro è anche ben pagato. </p><p>E' una bici da appassionati del vintage, ma se devi farci gare crono direi che ci si deve rivolgere a qualcosa di più moderno.</p><p>la pipa è un tipo che la look usava sulle sue bici da crono a metà anni 90.</p><p>alcuni componenti forse sono più recenti ( comandi cambio e freni), ma la guarnitura è "vintage" così come i pedali che peseranno 300 g l'uno.</p><p></p><p>con 1200 euro oggi ci si prende una bici da crono moderna entry level in carbonio nuova.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bioart, post: 4472272, member: 50473"] ciò che può valere ancora qualcosa sono le ruote, secondo me sui 400 euro (cmqla ruota a razze ormai non si usa più ), il resto più o meno 3-400 euro. Tutto per tutto 700 euro è anche ben pagato. E' una bici da appassionati del vintage, ma se devi farci gare crono direi che ci si deve rivolgere a qualcosa di più moderno. la pipa è un tipo che la look usava sulle sue bici da crono a metà anni 90. alcuni componenti forse sono più recenti ( comandi cambio e freni), ma la guarnitura è "vintage" così come i pedali che peseranno 300 g l'uno. con 1200 euro oggi ci si prende una bici da crono moderna entry level in carbonio nuova. [/QUOTE]
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