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<blockquote data-quote="micchei" data-source="post: 5659884" data-attributes="member: 14872"><p>non sapevo del sito bestbikesplit, grazie per la dritta, prima o poi darò un'occhiata</p><p></p><p>Il discorso dell'allenamento a x Watt o a zone richiederebbe sedi e tempi diversi da uno schermo di un computer; quello che penso io è che se devo lavorare in z3, lavorerò in ERG a un dato Wattaggio più basso per le sessioni più lunghe e ad un dato wattaggio più alto nelle sessioni più corte, e risolvo "alla buona".</p><p>Per quanto riguarda la modalità SIM, ci sono già programmi che ti permettono di fare ciò che chiedi, zwift è uno di questi. Lavori in SIM, scegli la salita che più ti piace(o ti serve), poi torni in pianura a recuperare, poi riparti...</p><p>level e resistance sono 2 modalità che servono per downgradare il Kickr ad un normale rullo da 200 euro...senza la sporcizia della gomma dello pneumatico.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="micchei, post: 5659884, member: 14872"] non sapevo del sito bestbikesplit, grazie per la dritta, prima o poi darò un'occhiata Il discorso dell'allenamento a x Watt o a zone richiederebbe sedi e tempi diversi da uno schermo di un computer; quello che penso io è che se devo lavorare in z3, lavorerò in ERG a un dato Wattaggio più basso per le sessioni più lunghe e ad un dato wattaggio più alto nelle sessioni più corte, e risolvo "alla buona". Per quanto riguarda la modalità SIM, ci sono già programmi che ti permettono di fare ciò che chiedi, zwift è uno di questi. Lavori in SIM, scegli la salita che più ti piace(o ti serve), poi torni in pianura a recuperare, poi riparti... level e resistance sono 2 modalità che servono per downgradare il Kickr ad un normale rullo da 200 euro...senza la sporcizia della gomma dello pneumatico. [/QUOTE]
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