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Testo: <blockquote data-quote="Piero_A" data-source="post: 7678054" data-attributes="member: 153123"><p>ci ho provato diverse volte ma a banco funziona tutto e se salgo troppo poi il cambio ha difficoltà a scendere oppure diventa rumoroso. Se lo lascio così è silenzioso ma sempre dal 18 al 19 a volte stenta. Ho controllato i denti del pignone che è quello che uso maggiormente sia con la 39 che con la 52 quando giro a 30-32 kmh ma sembra ancora in buono stato. L'unica cosa che ho notato è che alcuni denti sono come limati forse per facilitare la cambiata mentre gli altri (a parte l'11 se non ricordo male) mi sembrano senza questa smussatura. Che non sia questa la causa della difficoltà ad ingranare?</p></blockquote><p></p>