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Testo: <blockquote data-quote="Maverik89" data-source="post: 7682008" data-attributes="member: 20823">ti ringrazio per averci provato!Ribadisco che nel mio caso è che il deragliatore sospetto sia difettoso fin dal principio, ho usato il cambio su un arco temporale di 6 weekend in cui ho avuto modo di usarlo in circa 3 giri ( 2 corti da ~1h ed un lungo di 140km) in cui non ho riscontrato problemi e 5 gare a circuito in cui ha iniziato funzionante e finito sregolato ogni volta. Dopo ogni regolazione sul cavalletto non ho mai avuto occasione di verifica su strada nell'immediato (cosa che a me piacerebbe verificare dopo qualsiasi manutenzione, anche dopo aver stretto a coppia raccomandata con dinamometrica etc... anzichè rischiare di trovarmi problemi mentre mi scaldo 15 minuti prima di partire in gare, ma ognuno ha il tempo libero che si merita<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/drinka.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-P" title="Drinka    :-P" data-shortname=":-P" />)</blockquote>

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