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WHEEL TOP EDS TX ROAD Wireless Electronic Transmission
Testo
<blockquote data-quote="Maverik89" data-source="post: 7730752" data-attributes="member: 20823"><p>Cito entrambi per una piccola precisazione, non ho comprato il wheeltop per risparmiare (avrei risparmiato se avessi continuato ad utilizzare il mio gruppo meccanico), è un gruppo rimbrake ed il mercato non offre granchè, primo sram e-tap oppure il force axs rim, questi sì che sarebbero costati tanto, li ho anche cercati ed avrei avuto problemi diversi, la prima versione 11v quasi introvabile e anch'essa con problemi di affidabilità a leggere in giro, quello successivo mi avrebbe obbigato al passaggio 12v (attualmente ho scelto di rimanere 11v e con il wheeltop posso scegliere più avanti), avrei avuto problemi di regolazione sul deragliatore dato che continuo ad utilizzare 52-36 ovali.</p><p>Le versioni 11v e 12v shimano non le considero per la questione cablaggio che non sarebbe possibile sulla mia bici.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Maverik89, post: 7730752, member: 20823"] Cito entrambi per una piccola precisazione, non ho comprato il wheeltop per risparmiare (avrei risparmiato se avessi continuato ad utilizzare il mio gruppo meccanico), è un gruppo rimbrake ed il mercato non offre granchè, primo sram e-tap oppure il force axs rim, questi sì che sarebbero costati tanto, li ho anche cercati ed avrei avuto problemi diversi, la prima versione 11v quasi introvabile e anch'essa con problemi di affidabilità a leggere in giro, quello successivo mi avrebbe obbigato al passaggio 12v (attualmente ho scelto di rimanere 11v e con il wheeltop posso scegliere più avanti), avrei avuto problemi di regolazione sul deragliatore dato che continuo ad utilizzare 52-36 ovali. Le versioni 11v e 12v shimano non le considero per la questione cablaggio che non sarebbe possibile sulla mia bici. [/QUOTE]
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