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Wilier Asolo / Cittadella
Testo
<blockquote data-quote="Fiandri" data-source="post: 4934722" data-attributes="member: 71683"><p>Grazie davvero Firn!</p><p></p><p></p><p></p><p>No no, in effetti l'idea era di andare quasi sempre su strada e solo occasionalmente su sterrati, comunque tranquillissimi e affrontabili - immagino - con qualsiasi bici che monti copertoni superiori ai 28. Il problema della Cinelli Hobootleg e della Trek 520 è il mio budget (diciamo che è sui 600 euro). E anche il fatto che si tratta della mia "prima" bicicletta, quella che mi serve per vedere se mi piace fare chilometri sulle due ruote e per decidere se fare poi il passo successivo.</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Lego questa citazione alla precedente, perché il tema del comfort tocca anche i modelli che hai citato. La tua precisazione è molto puntuale: la valutazione sul comfort va fatta alla luce dell'allenamento. Però a parità di allenamento vi sono bici più o meno confortevoli, e io parto comunque da uno stadio di principiante. Per questo sono intimidito dalle bici più rigide (avevo pensato anche a telai in acciaio, ad es. alla <a href="http://www.fujibikes.com/bike/details/touring" target="_blank">Fuji Touring</a>, o alla <a href="http://www.raleigh.co.uk/ProductType/ProductRange/Product/Default.aspx?pc=1&pt=14&pg=9049" target="_blank">Raleigh Gran Tour</a>, o alla stessa <a href="http://www.wilier.com/it/prodotti/int/road/strada" target="_blank">Wilier Strada</a>), ma mi rimane sempre il dubbio sulla piega da corsa, che non ho mai provato. Sono solo dubbi, e nemmeno dirimenti; diciamo che il prezzo di queste bici ora citate mi leva l'imbarazzo e mi fa propendere al momento per modelli più tranquilli :)</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Ma sai che invece mi pare che sulla Asolo ci sia la boccola per il portapacchi posteriore?</p><p></p><p><img src="http://www.discountcyclesdirect.co.uk/gallery_full_images/16778_PI_Image_7.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Io ho la sensazione che la Asolo e la Cittadella (e la Marostica) abbiano tutte lo stesso telaio e che cambi il resto. Per questo ipotizzavo di prendermi una Asolo, che ha una componentistica migliore, e imparare a pedalare con quella; e col tempo prendermi da me i parafanghi e i portapacchi che mi piacciono di più.</p><p>Insomma la mia idea era che queste Wilier potessero essere assimilate alle ibride che hai citato tu, salvo avere una impostazione più stradale: ora indago meglio al riguardo, sperando di trovare qualcuno che abbia una di queste Wilier.</p><p>Altrimenti sì, una ibrida fra le marche che hai citato, se no aspetto gennaio e mi prendo la <a href="http://www.cube.eu/en/bikes/tour/sl-road/cube-sl-road-black-anthrazit-white-2015/" target="_blank">Cube SL Road</a>.</p><p></p><p>Grazie ancora! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fiandri, post: 4934722, member: 71683"] Grazie davvero Firn! No no, in effetti l'idea era di andare quasi sempre su strada e solo occasionalmente su sterrati, comunque tranquillissimi e affrontabili - immagino - con qualsiasi bici che monti copertoni superiori ai 28. Il problema della Cinelli Hobootleg e della Trek 520 è il mio budget (diciamo che è sui 600 euro). E anche il fatto che si tratta della mia "prima" bicicletta, quella che mi serve per vedere se mi piace fare chilometri sulle due ruote e per decidere se fare poi il passo successivo. Lego questa citazione alla precedente, perché il tema del comfort tocca anche i modelli che hai citato. La tua precisazione è molto puntuale: la valutazione sul comfort va fatta alla luce dell'allenamento. Però a parità di allenamento vi sono bici più o meno confortevoli, e io parto comunque da uno stadio di principiante. Per questo sono intimidito dalle bici più rigide (avevo pensato anche a telai in acciaio, ad es. alla [URL="http://www.fujibikes.com/bike/details/touring"]Fuji Touring[/URL], o alla [URL="http://www.raleigh.co.uk/ProductType/ProductRange/Product/Default.aspx?pc=1&pt=14&pg=9049"]Raleigh Gran Tour[/URL], o alla stessa [URL="http://www.wilier.com/it/prodotti/int/road/strada"]Wilier Strada[/URL]), ma mi rimane sempre il dubbio sulla piega da corsa, che non ho mai provato. Sono solo dubbi, e nemmeno dirimenti; diciamo che il prezzo di queste bici ora citate mi leva l'imbarazzo e mi fa propendere al momento per modelli più tranquilli :) Ma sai che invece mi pare che sulla Asolo ci sia la boccola per il portapacchi posteriore? [IMG]http://www.discountcyclesdirect.co.uk/gallery_full_images/16778_PI_Image_7.jpg[/IMG] Io ho la sensazione che la Asolo e la Cittadella (e la Marostica) abbiano tutte lo stesso telaio e che cambi il resto. Per questo ipotizzavo di prendermi una Asolo, che ha una componentistica migliore, e imparare a pedalare con quella; e col tempo prendermi da me i parafanghi e i portapacchi che mi piacciono di più. Insomma la mia idea era che queste Wilier potessero essere assimilate alle ibride che hai citato tu, salvo avere una impostazione più stradale: ora indago meglio al riguardo, sperando di trovare qualcuno che abbia una di queste Wilier. Altrimenti sì, una ibrida fra le marche che hai citato, se no aspetto gennaio e mi prendo la [URL="http://www.cube.eu/en/bikes/tour/sl-road/cube-sl-road-black-anthrazit-white-2015/"]Cube SL Road[/URL]. Grazie ancora! o-o [/QUOTE]
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