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Testo
<blockquote data-quote="mcodda" data-source="post: 6592473" data-attributes="member: 83465"><p>Ho inviato una email per chiedere se potessero produrre le ruote Hyper versione RIM con profilo da 30 anzichè 38 e se potessero offrire il canale senza fori interni.</p><p>Riporto le risposte perchè sono secondo me interessanti anche dal punto di vista "tecnico".</p><ul> <li data-xf-list-type="ul">profilo da 30 non disponibile perchè con l'attuale tecnica di produzione del "filament winding" ritengono che ci non ci sarebbe risparmio di peso (sarebbe da approfondire ...)</li> <li data-xf-list-type="ul">le ruote vanno nastrate perchè, da quello ho capito, i raggi in carbonio devono essere "aggiustati" dall'interno (qualcosa di simile ai nipple interni ?)</li> </ul><p>A vedersi restano comunque molto belle e con soluzioni tecnologiche d'avanguardia sia per i cerchi, che per i raggi che per i mozzi !</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mcodda, post: 6592473, member: 83465"] Ho inviato una email per chiedere se potessero produrre le ruote Hyper versione RIM con profilo da 30 anzichè 38 e se potessero offrire il canale senza fori interni. Riporto le risposte perchè sono secondo me interessanti anche dal punto di vista "tecnico". [LIST] [*]profilo da 30 non disponibile perchè con l'attuale tecnica di produzione del "filament winding" ritengono che ci non ci sarebbe risparmio di peso (sarebbe da approfondire ...) [*]le ruote vanno nastrate perchè, da quello ho capito, i raggi in carbonio devono essere "aggiustati" dall'interno (qualcosa di simile ai nipple interni ?) [/LIST] A vedersi restano comunque molto belle e con soluzioni tecnologiche d'avanguardia sia per i cerchi, che per i raggi che per i mozzi ! [/QUOTE]
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