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<blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 7804890" data-attributes="member: 10256"><p>a me infatti piaceva come linea la slc5, ma quando ho visto quei due gommini mi sono bloccato.</p><p>seka fa un telaio aero concettualmente simile (lo spear) con un accoppiamento più tradizionale.</p><p>io sono dell'idea che già queste bici sono delicate, introdurre altri potenziali punti deboli ha poco senso. con quel tipo di telaio qualsiasi caduta che termina con il manubrio un po girato porta alla rottura o della forcella o del telaio.</p><p>gia il fatto di avere telai disc con perni a testa piatta anziche i qr con i nottolini sporgenti a dx e sx implica che le zone del telaio a rischio sono aumentate. ma anche una banale caduta della bici al bar, il trasporto in auto ecc.</p><p>poi quei gommini sono precari servirebbe più una pezza di shelter messa a modo ma è su una zona esteticamente esposta e comunque in caso di bisogno la grandee leva non lo renderebbe efficace se non per appoggi gentili.</p><p>[ATTACH=full]512925[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="longjnes, post: 7804890, member: 10256"] a me infatti piaceva come linea la slc5, ma quando ho visto quei due gommini mi sono bloccato. seka fa un telaio aero concettualmente simile (lo spear) con un accoppiamento più tradizionale. io sono dell'idea che già queste bici sono delicate, introdurre altri potenziali punti deboli ha poco senso. con quel tipo di telaio qualsiasi caduta che termina con il manubrio un po girato porta alla rottura o della forcella o del telaio. gia il fatto di avere telai disc con perni a testa piatta anziche i qr con i nottolini sporgenti a dx e sx implica che le zone del telaio a rischio sono aumentate. ma anche una banale caduta della bici al bar, il trasporto in auto ecc. poi quei gommini sono precari servirebbe più una pezza di shelter messa a modo ma è su una zona esteticamente esposta e comunque in caso di bisogno la grandee leva non lo renderebbe efficace se non per appoggi gentili. [ATTACH type="full" width="299px"]512925[/ATTACH] [/QUOTE]
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