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Yishun YS-SL 38mm tubolare
Testo
<blockquote data-quote="diegospeed79" data-source="post: 4512695" data-attributes="member: 27416"><p>Scusate,io non sarò un prof ma di gare ne faccio specie a circuito ma anche GF e quasta decantata reattività devo ancora notarla o notare la differenza tra una e l'altra. stiamo parlando di gomme non di ruote complete,mentre la comodità almeno sui modelli che ho provato sfido anche i più inesperti nel non notarla. Per non parlare della tenuta. Molti dubbi anche sulla paura che molti hanno riguardo alla scorrevolezza. Dall'anno scorso un P2M e penso di poter avere quindi un buono strumento per fare dei confronti. Credetemi non c'è. </p><p> </p><p>Esperienza di un mio conoscente che anch'egli ha Pm e fa cronometro e pista. Su un velodromo 16 km a potenza costante fatti prima con tubi da 19 poi stessa prova stessa potenza con tubi da 22: 1" e mzzo di differenza. La differenza poi tra 23 e 25 sarebbe ancor meno. Inoltre fatta con ruote diverse anche se di stesso profilo,quindi in parte potrebbe essere ancora imputabile alla ruota. Questa differenza su una GF a quanto si ridurrebbe??? ricordate che le condizioni di guida sono ben diverse e pure il tempo che si sta in bici. Quasi differenza praticamente zero,ma con il vantaggio di salvaguardare culo e schiena e sicurezza in curva anche in condizioni non ottimali. </p><p>Ognuno creda quel che vuole ma questi sono dati oggettivi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="diegospeed79, post: 4512695, member: 27416"] Scusate,io non sarò un prof ma di gare ne faccio specie a circuito ma anche GF e quasta decantata reattività devo ancora notarla o notare la differenza tra una e l'altra. stiamo parlando di gomme non di ruote complete,mentre la comodità almeno sui modelli che ho provato sfido anche i più inesperti nel non notarla. Per non parlare della tenuta. Molti dubbi anche sulla paura che molti hanno riguardo alla scorrevolezza. Dall'anno scorso un P2M e penso di poter avere quindi un buono strumento per fare dei confronti. Credetemi non c'è. Esperienza di un mio conoscente che anch'egli ha Pm e fa cronometro e pista. Su un velodromo 16 km a potenza costante fatti prima con tubi da 19 poi stessa prova stessa potenza con tubi da 22: 1" e mzzo di differenza. La differenza poi tra 23 e 25 sarebbe ancor meno. Inoltre fatta con ruote diverse anche se di stesso profilo,quindi in parte potrebbe essere ancora imputabile alla ruota. Questa differenza su una GF a quanto si ridurrebbe??? ricordate che le condizioni di guida sono ben diverse e pure il tempo che si sta in bici. Quasi differenza praticamente zero,ma con il vantaggio di salvaguardare culo e schiena e sicurezza in curva anche in condizioni non ottimali. Ognuno creda quel che vuole ma questi sono dati oggettivi. [/QUOTE]
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