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Testo: <blockquote data-quote="frejus82" data-source="post: 4512939" data-attributes="member: 12711">Innanzitutto le gomme da 25 vanno gonfiate a pressioni inferiori a quelle da 21 o 23, ne deriva quello che tu chiami "molleggiamento" nei rilanci che altro non è che potenza dissipata.In secondo luogo un copertone maggiorato porta più peso sulle masse in movimento e in particolare sulla periferia delle ruote, e anche qui perdiamo in reattività della ruota.In terzo luogo adesso non so spiegarti esattamente il principio ma una ruota anteriore più larga (e alta)  rende una bici o qualunque mezzo a 2 ruote meno reattivo. questione di ciclistica. comunque provando a fare una discesa con una ruota anteriore da 21 e subito dopo una con una ruota da 25 è evidente la differenza.</blockquote>