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Ruote
zipp 404
Testo
<blockquote data-quote="diegone" data-source="post: 2894568" data-attributes="member: 20516"><p>Mi riallaccio alla domanda originaria del thread: Zipp 404 o Fulcrum Racing Speed XLR?</p><p></p><p>So bene che ognuno ha le proprie preferenze e che ci sara' chi dice Zipp forever e chi dice Fulcrum tutta la vita, ma io ho alcune domande precise dopo una chiacchierata con un amico che ha provato sia Zipp che Fulcrum (non gli stessi modelli che interessano a me pero', nel suo caso le 303 e le Racing Light se non ricordo male).</p><p></p><p>Inizio dicendo che:</p><p>- sarebbe la mia prima coppia di ruote per tubolare (e la prima coppia di ruote in carbonio, se per quello)</p><p>- sono alto 188cm ed al momento peso circa 95kg</p><p>- cerco una ruota che sia aero, ma che non mi penalizzi troppo in salita (che ci pensa gia' la mia panza a farlo, ma qui mi pare che sia con Zipp che con Fulcrum cado in piedi)</p><p>- causa condizioni climatiche del posto in cui vivo, cerco una ruota che non sia impossibile da gestire con vento laterale anche forte</p><p>- mi interessa molto, essendo la mia prima esperienza con il carbonio, il discorso su modulabilita' e potenza della frenata</p><p></p><p>Inizialmente ero molto indirizzato verso le Zipp 404 Firecrest, diciamo che era quasi cosa fatta... pero' dopo la chiacchierata con il mio amico sono davvero indeciso (anche perche' le Fulcrum Racing Speed XLR sono davvero ruote bellissime).</p><p></p><p>Le obiezioni principali che lui faceva, a seguito della propria esperienza, sono le seguenti:</p><p>- mozzi Zipp necessitano di molta manutenzione e sembrano non essere all'altezza dei Campagnolo/Fulcrum</p><p>- pista frenante delle Zipp non retificata, al contrario di Fulcrum, e prestazioni in frenata di Fulcrum nettamente superiori</p><p>- cerchi Zipp non equilibrati dinamicamente</p><p></p><p>Io devo dire da parte mia che il passaggio al full carbon mi spaventa un po' a causa del mio peso e del discorso frenata.</p><p></p><p>Quali sono i vostri commenti?</p><p>Onestamente quanto vantaggio aerodinamico (se alcuno) hanno le Zipp 404 Firecrest comparate alle Fulcrum Racing Speed XLR?</p><p></p><p>Grazie mille per qualsiasi commento vorrete postare, soprattutto se basato su esperienze personali.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="diegone, post: 2894568, member: 20516"] Mi riallaccio alla domanda originaria del thread: Zipp 404 o Fulcrum Racing Speed XLR? So bene che ognuno ha le proprie preferenze e che ci sara' chi dice Zipp forever e chi dice Fulcrum tutta la vita, ma io ho alcune domande precise dopo una chiacchierata con un amico che ha provato sia Zipp che Fulcrum (non gli stessi modelli che interessano a me pero', nel suo caso le 303 e le Racing Light se non ricordo male). Inizio dicendo che: - sarebbe la mia prima coppia di ruote per tubolare (e la prima coppia di ruote in carbonio, se per quello) - sono alto 188cm ed al momento peso circa 95kg - cerco una ruota che sia aero, ma che non mi penalizzi troppo in salita (che ci pensa gia' la mia panza a farlo, ma qui mi pare che sia con Zipp che con Fulcrum cado in piedi) - causa condizioni climatiche del posto in cui vivo, cerco una ruota che non sia impossibile da gestire con vento laterale anche forte - mi interessa molto, essendo la mia prima esperienza con il carbonio, il discorso su modulabilita' e potenza della frenata Inizialmente ero molto indirizzato verso le Zipp 404 Firecrest, diciamo che era quasi cosa fatta... pero' dopo la chiacchierata con il mio amico sono davvero indeciso (anche perche' le Fulcrum Racing Speed XLR sono davvero ruote bellissime). Le obiezioni principali che lui faceva, a seguito della propria esperienza, sono le seguenti: - mozzi Zipp necessitano di molta manutenzione e sembrano non essere all'altezza dei Campagnolo/Fulcrum - pista frenante delle Zipp non retificata, al contrario di Fulcrum, e prestazioni in frenata di Fulcrum nettamente superiori - cerchi Zipp non equilibrati dinamicamente Io devo dire da parte mia che il passaggio al full carbon mi spaventa un po' a causa del mio peso e del discorso frenata. Quali sono i vostri commenti? Onestamente quanto vantaggio aerodinamico (se alcuno) hanno le Zipp 404 Firecrest comparate alle Fulcrum Racing Speed XLR? Grazie mille per qualsiasi commento vorrete postare, soprattutto se basato su esperienze personali. [/QUOTE]
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