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Zipp o Zipp?
Testo
<blockquote data-quote="pauldesign" data-source="post: 597324" data-attributes="member: 4027"><p>Pare che le zipp siano abbastanza fragili, il mio sivende ha ben 3 cerchi 303 rotti in negozio... le 404 dovrebbero essere più resistenti poi dipende anche dal tuo peso. Se vuoi qualcosa di più robusto devi orientarti su corima o su qualcosa assemblato con i cerchi della gigantex.</p><p>Di solito le ruote con pista frenante in alluminio sono per copertoncino mentre quelle full carbon sono per tubolare. Le seconde sono molto più leggere delle prime.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pauldesign, post: 597324, member: 4027"] Pare che le zipp siano abbastanza fragili, il mio sivende ha ben 3 cerchi 303 rotti in negozio... le 404 dovrebbero essere più resistenti poi dipende anche dal tuo peso. Se vuoi qualcosa di più robusto devi orientarti su corima o su qualcosa assemblato con i cerchi della gigantex. Di solito le ruote con pista frenante in alluminio sono per copertoncino mentre quelle full carbon sono per tubolare. Le seconde sono molto più leggere delle prime. [/QUOTE]
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