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Eventi e allenamenti Zwift
Zwift: New Multiplayer Online Cycling Game (parte 2)
Testo
<blockquote data-quote="pensopositivo" data-source="post: 6403968" data-attributes="member: 16667"><p>Mi autoquoto per un aggiornamento:</p><p></p><p>Oggi ho rifatto la gara, stavolta con la <strong>Trek Emonda + Ruote Leightweight</strong></p><p></p><p>Confrontando i segmenti Strava questo è, per me, un assetto migliore:</p><p></p><p>A parità di watt, nel tratto in piano ho impiegato più tempo<strong> (+ 27")</strong> rispetto a quando lo avevo fatto con la Pinarello da crono, ma nel tratto in salita ho guadagnato molto <strong>(-1'10").</strong></p><p>Quindi, a conti fatti, per me, che non sono scalatore e spendo più tempo in salita, utilizzare la bici più leggera è vantaggiosa<strong>: - 43"</strong></p><p></p><p>Che poi è la scelta che hanno fatto nella realtà alcuni velocisti, che ai piedi della salita hanno mollato la bici da crono per quella più leggera, proprio perchè non scalatori.</p><p><strong></strong></p><p><strong>NB:</strong></p><p>In realtà il vantaggio totale è qualcosina meno perchè in salita, al secondo tentativo, sono riuscito a spingere un po' di più (255 watt vs 237 watt).</p><p>Ho anche scalato 20 posizioni, incredibile !</p><p></p><p></p><p>Prossima test la Tron bike, che rispetto alla Emonda dovrebbe essere più veloce sul piano e quasi altrettanto leggera in salita.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pensopositivo, post: 6403968, member: 16667"] Mi autoquoto per un aggiornamento: Oggi ho rifatto la gara, stavolta con la [B]Trek Emonda + Ruote Leightweight[/B] Confrontando i segmenti Strava questo è, per me, un assetto migliore: A parità di watt, nel tratto in piano ho impiegato più tempo[B] (+ 27")[/B] rispetto a quando lo avevo fatto con la Pinarello da crono, ma nel tratto in salita ho guadagnato molto [B](-1'10").[/B] Quindi, a conti fatti, per me, che non sono scalatore e spendo più tempo in salita, utilizzare la bici più leggera è vantaggiosa[B]: - 43"[/B] Che poi è la scelta che hanno fatto nella realtà alcuni velocisti, che ai piedi della salita hanno mollato la bici da crono per quella più leggera, proprio perchè non scalatori. [B] NB:[/B] In realtà il vantaggio totale è qualcosina meno perchè in salita, al secondo tentativo, sono riuscito a spingere un po' di più (255 watt vs 237 watt). Ho anche scalato 20 posizioni, incredibile ! Prossima test la Tron bike, che rispetto alla Emonda dovrebbe essere più veloce sul piano e quasi altrettanto leggera in salita. [/QUOTE]
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