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Zwift: New Multiplayer Online Cycling Game (parte 2)
Testo
<blockquote data-quote="N3bbia" data-source="post: 6730024" data-attributes="member: 48129"><p>Il vantaggio nelle gara lo darà fin tanto che non lo avranno tutti...poi sarà di nuovo un serpentone unico. Anzi mi viene da dire che un domani saranno molto più avvantaggiati quelli che potranno farlo 'a pulsante' come per le smartbike. Più facile da gestire e comandare...</p><p></p><p>Se Miller dice che negli sprint non è un problema c'è da credergli visto il numero smodato di watt che genera quando li fa lui.</p><p></p><p>Il mio attuale rialzo non è smart ma gli ho messo un diciamo 'riduttore di attrito' per cui ha un buon range di movimento se voglio 'sterzare' , non mi ha mai dato problemi pur essendo io molto lontano da Miller soprattutto nei 'corti'</p><p></p><p>A me è arrivato oggi ma devo andarlo a prendere visto che ho non l ho fatto spedire al mio domicilio che è poco presidiato, al primo giro posto le mie impressioni come sempre.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="N3bbia, post: 6730024, member: 48129"] Il vantaggio nelle gara lo darà fin tanto che non lo avranno tutti...poi sarà di nuovo un serpentone unico. Anzi mi viene da dire che un domani saranno molto più avvantaggiati quelli che potranno farlo 'a pulsante' come per le smartbike. Più facile da gestire e comandare... Se Miller dice che negli sprint non è un problema c'è da credergli visto il numero smodato di watt che genera quando li fa lui. Il mio attuale rialzo non è smart ma gli ho messo un diciamo 'riduttore di attrito' per cui ha un buon range di movimento se voglio 'sterzare' , non mi ha mai dato problemi pur essendo io molto lontano da Miller soprattutto nei 'corti' A me è arrivato oggi ma devo andarlo a prendere visto che ho non l ho fatto spedire al mio domicilio che è poco presidiato, al primo giro posto le mie impressioni come sempre. [/QUOTE]
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