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Testo: <blockquote data-quote="maxleran" data-source="post: 7048459" data-attributes="member: 42633">non è il volano che crea la resistenza del rullo ma l'azione di un freno magnetico, per cui tra alte o basse rpm del volano e finché si resta nella curva di potenza del trainer, non varia la potenza misurata (non stimata) ma, unicamente potrebbe restituire un feeling di pedalata più (alte rpm volano) o meno (basse rpm volano) "rotonda".Rimarco che un rullo well on, ritengo che non possa essere preciso nella restituzione dei watt erogati, per cui i suoi valori numerici di potenza non sono attendibili.</blockquote>