10^ Tappa 2019: RAVENNA - MODENA - 145km

[Doppiomisto]

Ma anche oggi col jappo in fuga dietro devono frenare?

Prodotti bici scontati

 

[danieletesta79]

Purtroppo la caduta nell'ultimo km ha causato diversi danni, per adesso l'unico ritiro ufficiale è quello di Moschetti; il suo primo giro d'Italia finisce qui, in bocca al lupo per una pronta guarigione.

https://www.gazzetta.it/Giroditalia...-vuoti-viene-copiato-lead-3301819186636.shtml

 

[danieletesta79]

Ackerman è arrivato al traguardo con la tuta tutta strappata, poveraccio ha dato una bella botta; domani si saprà di più su Mareczko e Simion coinvolti nella caduta.
La volata è stata ovviamente più "snella", per Viviani proprio non è il suo giro, secondo anche oggi. Forza Elia

 

[cheip]

Non so se qualcuno ha notato, ma Viviani ha di nuovo fatto lo stesso scarto verso sinistra che ha portato alla sua penalizzazione nella seconda tappa. Stessa sbandata a sinistra, di scatto, spostandosi di molto più spazio di ciò che serve per superare agevolmente. Questa volta però non ha sbattuto contro nessuno, ma in certe volate non sarebbe meglio abituarsi a stare più stretti proprio per evitare di incappare in penalizzazioni? Se ti muovi così tanto di lato in una situazione in cui c'è molta gente intorno a te come è una volata è facile sbattere contro qualcuno o no?

 

[samuelgol]

Ackerman è arrivato al traguardo con la tuta tutta strappata, poveraccio ha dato una bella botta; .........

Ovviamente mi dispiace e resto convinto che siano cose che nei finali concitati o comunque in un gruppo lanciato in gara succedono, senza colpe specifiche di qualcuno, ma mi incuriosisce come nessuno abbia detto nulla di Ackerman che cade nella stessa identica maniera di Puccio (inclinandosi dopo essere stato agganciato dalla ruota di quello davanti, cosa comunissima quando si sta a ruote ingaggiate in gruppo e non in perfetta fila indiana), mentre nel caso precedente si ironizzava sull'intera squadra e si sparava a zero sulla dabbennaggine di Puccio. E' proprio vero che spesso i giudizi si danno in base alla maglia che si indossa.

 

[cafelat]

Ieri volevo scriverlo ma poi ho avuto da fare: rotelle e per Ackermann ma anche per Formolo: che rischio, che sbandata ha preso a 15 km dall’arrivo! Rotelline per tutti!!

 

[gibo2007]

Ovviamente mi dispiace e resto convinto che siano cose che nei finali concitati o comunque in un gruppo lanciato in gara succedono, senza colpe specifiche di qualcuno, ma mi incuriosisce come nessuno abbia detto nulla di Ackerman che cade nella stessa identica maniera di Puccio (inclinandosi dopo essere stato agganciato dalla ruota di quello davanti, cosa comunissima quando si sta a ruote ingaggiate in gruppo e non in perfetta fila indiana), mentre nel caso precedente si ironizzava sull'intera squadra e si sparava a zero sulla dabbennaggine di Puccio. E' proprio vero che spesso i giudizi si danno in base alla maglia che si indossa.

è stato pure detto in telecronaca su eurosport che la frittata l'ha fatta lui. La "colpa" (se di colpa si può parlare..) è sua senza dubbio. Diversamente dal caso di Puccio non si è girato indietro nemmeno una volta. Infatti neanche lui ha ben capito come abbia fatto ad agganciare quello davanti (probabilmente il suo compagno di squadra davanti a lui ha scartato leggermente, forse lo stesso Ackermann era a tutta), ma tant'è che ha fatto cadere mezzo gruppo:
http://www.cyclingnews.com/news/giro-ditalia-ackermann-hits-the-deck-but-keeps-maglia-ciclamino/

PS: non è che Puccio sia stato fustigato per le vicende della 4a tappa , si è solo fatto notare che deve stare più attento (a parte l'uscita poco elegante di Nibali)

 

[danieletesta79]

Ovviamente mi dispiace e resto convinto che siano cose che nei finali concitati o comunque in un gruppo lanciato in gara succedono, senza colpe specifiche di qualcuno, ma mi incuriosisce come nessuno abbia detto nulla di Ackerman che cade nella stessa identica maniera di Puccio (inclinandosi dopo essere stato agganciato dalla ruota di quello davanti, cosa comunissima quando si sta a ruote ingaggiate in gruppo e non in perfetta fila indiana), mentre nel caso precedente si ironizzava sull'intera squadra e si sparava a zero sulla dabbennaggine di Puccio. E' proprio vero che spesso i giudizi si danno in base alla maglia che si indossa.

Premesso che non ho infamato Puccio, la situazione era un pò diversa;
1) nell'ultimo km di un finale ottimo per le squadre dei velocisti si viaggia a velocità elevata, la possibilità di errore che causa cadute è alta
2) con i tempi neutralizzati ai fini della classifica non cambia niente
3) L'incidente di Puccio erano a 4 o 5 km dal traguardo di una tappa con un arrivo "mosso", quella caduta (CHE CAPITA) ha inciso un pò sulla classifica e sui pretendenti al giro visto che Domoulin praticamente ha abbandonato.

detto questo, dopo 10 gg di giro, si può dire che Katusha e Ineos hanno mangiato diverso asfalto, a me dispiace per ogni corridore che si trova con il c**o a terra, qualunque maglia indossi.

 

[danieletesta79]

Non so se qualcuno ha notato, ma Viviani ha di nuovo fatto lo stesso scarto verso sinistra che ha portato alla sua penalizzazione nella seconda tappa. Stessa sbandata a sinistra, di scatto, spostandosi di molto più spazio di ciò che serve per superare agevolmente. Questa volta però non ha sbattuto contro nessuno, ma in certe volate non sarebbe meglio abituarsi a stare più stretti proprio per evitare di incappare in penalizzazioni? Se ti muovi così tanto di lato in una situazione in cui c'è molta gente intorno a te come è una volata è facile sbattere contro qualcuno o no?

Effettivamente un pò si è allargato ma come hai giustamente detto tu, non ha toccato nessuno e non ha vinto; purtroppo lo vedo un pò nervoso a questo giro, finora non ha centrato alcuna vittoria e se non la centra oggi mi sa che quest'anno si chiude a zero

 

[Dave64]

Non so se qualcuno ha notato, ma Viviani ha di nuovo fatto lo stesso scarto verso sinistra che ha portato alla sua penalizzazione nella seconda tappa. Stessa sbandata a sinistra, di scatto, spostandosi di molto più spazio di ciò che serve per superare agevolmente. Questa volta però non ha sbattuto contro nessuno, ma in certe volate non sarebbe meglio abituarsi a stare più stretti proprio per evitare di incappare in penalizzazioni? Se ti muovi così tanto di lato in una situazione in cui c'è molta gente intorno a te come è una volata è facile sbattere contro qualcuno o no?

Ho visto la volata ed è vero, Viviani è a ruota di Ewan, ma sul lato sinistro della strada c'e' Demare in vantaggio e di istinto quando è al massimo dello sforzo si sposta verso di lui, un po' fa lo stesso anche Demare, tanto che arrivano quasi a toccarsi. Non sono esperto di queste cose ma mi sembra che sia un po' l'istinto dei velocisti ovvero non avere paura della sgomitata fianco a fianco. Sono convinto che in volata se prendiamo 2 velocisti che partono uno a dx e l'altro a sx della strada ai 200m dall'arrivo questi arrivano sul traguardo affiancati ed a contatto di gomito..
Ditemi se sbaglio, ciao

 

[cheip]

Ho visto la volata ed è vero, Viviani è a ruota di Ewan, ma sul lato sinistro della strada c'e' Demare in vantaggio e di istinto quando è al massimo dello sforzo si sposta verso di lui, un po' fa lo stesso anche Demare, tanto che arrivano quasi a toccarsi. Non sono esperto di queste cose ma mi sembra che sia un po' l'istinto dei velocisti ovvero non avere paura della sgomitata fianco a fianco. Sono convinto che in volata se prendiamo 2 velocisti che partono uno a dx e l'altro a sx della strada ai 200m dall'arrivo questi arrivano sul traguardo affiancati ed a contatto di gomito..
Ditemi se sbaglio, ciao

Interessante anche questa analisi, cioè che si accorge di poter prendere un'altra ruota buona e si sposta, io lo avevo interpretato più come che quello scarto così abbondante fosse il suo modo di uscire di scia, che però secondo me è pericoloso, lasciando da parte i pericoli di un contatto a 70 all'ora, perchè se ti sposti così e sbatti contro qualcuno poi ti penalizzano...

 

[cafelat]

Ho rivisto la caduta: Nibali ben presente e lucido è riuscito a schivare un paio di biciclette che "volavano". Rischio!

 

[Dave64]

Interessante anche questa analisi, cioè che si accorge di poter prendere un'altra ruota buona e si sposta, io lo avevo interpretato più come che quello scarto così abbondante fosse il suo modo di uscire di scia, che però secondo me è pericoloso, lasciando da parte i pericoli di un contatto a 70 all'ora, perchè se ti sposti così e sbatti contro qualcuno poi ti penalizzano...

Secondo me più che il voler prendere la ruota buona l'istinto è quello di fronteggiare ( quasi ostacolare ma entro i limiti del consentito ) l'avversario ) andando a cercare "la sportellata" , chiaramente è un istinto irrazionale ma penso arrivi naturalmente quando si è ai massimi dello sforzo.

 

[samuelgol]

è stato pure detto in telecronaca su eurosport che la frittata l'ha fatta lui. La "colpa" (se di colpa si può parlare..) è sua senza dubbio. Diversamente dal caso di Puccio non si è girato indietro nemmeno una volta. Infatti neanche lui ha ben capito come abbia fatto ad agganciare quello davanti (probabilmente il suo compagno di squadra davanti a lui ha scartato leggermente, forse lo stesso Ackermann era a tutta), ma tant'è che ha fatto cadere mezzo gruppo:
http://www.cyclingnews.com/news/giro-ditalia-ackermann-hits-the-deck-but-keeps-maglia-ciclamino/

PS: non è che Puccio sia stato fustigato per le vicende della 4a tappa , si è solo fatto notare che deve stare più attento (a parte l'uscita poco elegante di Nibali)

Premesso che non ho infamato Puccio, la situazione era un pò diversa;
1) nell'ultimo km di un finale ottimo per le squadre dei velocisti si viaggia a velocità elevata, la possibilità di errore che causa cadute è alta
2) con i tempi neutralizzati ai fini della classifica non cambia niente
3) L'incidente di Puccio erano a 4 o 5 km dal traguardo di una tappa con un arrivo "mosso", quella caduta (CHE CAPITA) ha inciso un pò sulla classifica e sui pretendenti al giro visto che Domoulin praticamente ha abbandonato.

detto questo, dopo 10 gg di giro, si può dire che Katusha e Ineos hanno mangiato diverso asfalto, a me dispiace per ogni corridore che si trova con il c**o a terra, qualunque maglia indossi.

Sono cose che sono sempre successe, succedono e continueranno a succedere, nel 99% dei casi perché stare a 10 cm da altri 100 ciclisti a 50 kmh porta ad accadimenti del genere.
Chi ne ha una questione di maglia è in malafede. Chi li addita quasi non fossero capaci ad andare, è un presuntuoso o quantomeno uno che ne capisce poco e che dal divano è sempre tutto facile.

 

[gibo2007]

Sono cose che sono sempre successe, succedono e continueranno a succedere, nel 99% dei casi perché stare a 10 cm da altri 10 ciclisti a 50 kmh porta ad accadimenti del genere.
Chi ne ha una questione di maglia è in malafede. Chi li addita quasi non fossero capaci ad andare, è un presuntuoso o quantomeno uno che ne capisce poco e che dal divano è sempre tutto facile.

Non vedo cosa aggiunga di sostanziale alla questione questo messaggio. Abbiamo capito il tuo, condivisibile, punto di vista.

 

[danieletesta79]

Sono cose che sono sempre successe, succedono e continueranno a succedere, nel 99% dei casi perché stare a 10 cm da altri 10 ciclisti a 50 kmh porta ad accadimenti del genere.
Chi ne ha una questione di maglia è in malafede. Chi li addita quasi non fossero capaci ad andare, è un presuntuoso o quantomeno uno che ne capisce poco e che dal divano è sempre tutto facile.

Infatti non c'entra la maglia, ho detto solo che nei primi gg son cascati diverse volte ciclisti di quelle due squadre, un giorno Battaglin, un giorno Teogeghan Hart (addirittura 2 volte), poi Puccio che tra l'altro è uno dei veterani di Ineos al giro.

 

[samuelgol]

Non vedo cosa aggiunga di sostanziale alla questione questo messaggio. Abbiamo capito il tuo, condivisibile, punto di vista.

Condivisibile per te. Per aver fatto notare ciò, mi è stato detto che parlo perché sono tifoso di Froome. Pensa un po' te.

 

[samuelgol]

Infatti non c'entra la maglia, ho detto solo che nei primi gg son cascati diverse volte ciclisti di quelle due squadre, un giorno Battaglin, un giorno Teogeghan Hart (addirittura 2 volte), poi Puccio che tra l'altro è uno dei veterani di Ineos al giro.

Ho quotato un tuo post in cui parlavi di Ackermann per riallacciarmi al discorso. Non Intendevo che sei tu che hai criticato oltremodo Puccio.

 

[italrubik]

al di la di tutto erano anni che non si assisteva ad un giro così noioso.....