:-)Concordo. Potremmo cambiare catena dopo ogni uscita ed il pacco pignoni dopo un paio, a questo punto.
E questo potrebbe valere per tutta la componentistica.
Quello che voglio dire è che un pacco pignoni con 5000 km è dal punto di vista funzionale, assolutamente impeccabile. Non parlo di catena ma di pacco pignoni.
Scrivere che, "se va bene oggi si fanno 5000 km con catena e pacco pignoni" mi continua ad apparire eccessivo.
Resta da capire cosa si intenda per "qualcosa si perde". Quel "qualcosa" mi sfugge
Quando si parla di bici, sopratutto noi del forum siamo sempre sopra le righe, esasperati ed esasperanti per qualsiasi argomento, anche pper quelli che andrebbero liquidati in due parole: penso ai fiumi di parole sulla scorrevolezza delle ruote o al plus del Di2 vs cambio meccanico (a me questo argomento fa ridere come e più della scorrevolezza).