News TdF 2021: Wout Van Aert vince la tappa del doppio Ventoux

TheLordofBike

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Spaventoso quanto renda su ogni terreno questo fenomeno, tifo per l'altro crossista ma wva è davvero incredibile, ieri volata e oggi via a frullare camionate di watt, bello regolare e mostruoso su tutta la salita
Imho la crono olimpica è sua e occhio anche alla prova in linea

Il Belgio potrà sfoggiare anche il giovane Evenepoel....

Lato cronometro non dimentichiamoci di Ganna....che ha puntato praticamente tutta la stagione sulle Olimpiadi.
 

TheLordofBike

Apprendista Cronoman
4 Ottobre 2007
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vero, secondo me WVA ha solo un difettino
nell'uno conto uno o si scrolla l'avversario subito di dosso o alla fine patisce di testa.
a livello di watt come dici è uno scania e non c'è vdp che tenga, ma se gli fai sentire la pressione sul collo, mentre vdp si esalta, lui va in sofferenza.
invece come uomo solo al comando raramente sbaglia

Sono due fenomeni, questo è indubbio.

MVDP ha dalla sua un carattere e psicologia che si può sintetizzare dicendo "da vincente"...cè poco da fare. Anche quando magari non è al top va a compensare con la testa e sa soffrire come pochi per agguantare l'obbiettivo (storica la vittoria all'Amstel)

Wout Van Aert invece vince, quando vince, lo fa per netta superiorità atletica/fisica. Al contempo NON ha la stessa mentalità da vincente (altrimenti il mondiale dello scorso anno lo avrebbe vinto...e per lo meno sarebbe andato a chiudere sul francese per poi giocarsela in volata)
 

LucLov

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Penso pure io che wout “in cambio” del lavoro che fa nei GT dovrebbe (e senza dubbio meriterebbe) di essere il capitano in tutte le corse di un giorno che mette nel mirino. Altrimenti al posto suo cambierei squadra..
 
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andry96

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Penso pure io che wout “in cambio” del lavoro che fa nei GT dovrebbe (e senza dubbio meriterebbe) di essere il capitano in tutte le corse di un giorno che mette nel mirino. Altrimenti al posto suo cambierei squadra..
Un quale corsa non è capitano? Lombardia e Liegi?
Non mi sembrano così adatte a lui...
 

samuelgol

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gran corridore, ma da qui a vederlo già corridore da classifica ne passa...IMHO, al solito, lasciamo che faccia quello che gli riesce meglio...
una tappa con il ventoux, con una fuga di 171km, l'ha vinta anche Eros Poli...

in ogni caso, come avevo già detto in altre occasioni, è un fenomeno, considerando anche che ha rischiato seriamente di smettere, a causa del brutto incidente che ha avuto...
Il discorso è sempre quello. Come per Ganna. Van Aert al momento a un livello (anche 2) nettamente sopra. Appena uno fa un gran numero ecco che deve fare classifica in un GT, deve fare il capitano perchè come gregario è sprecato ecc.ecc.
Ieri Van Aert ha fatto un gran numero, specie avvicinato al 2 posto in volata dell'altro ieri, ma non dimentichiamo che sulla salita ha perso 4 minuti. Li aveva e li ha gestiti, giusto così....però sarà stato comunque a tutta, per distanziare i compagni di fuga e 4 minuti su una salita non sono compatibili col fare classifica in un GT. Giusto e normale così. Però far classifica in un GT è tutta tutta altra cosa...come ben sanno tutti i "capitani ovunque" che in Sky erano gregari e che altrove non si sono nemmeno lontanamente avvicinati a conquistare un Gt quando erano capitani.
 

TheLordofBike

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4° a crono, 2° in volata, 1° in fuga nella tappa del Ventoux, che corridore!

Pogacar ha vinto la crono....al momento ha dimostrato di essere il più forte in salita......Sabato si è fatto 30km da solo staccando tutti di ALMENO 3min.

Non si butta nelle volate (perché sarebbe un rischio/dispendio inutile)....ma credetemi che se si butta nella mischia in una volata come quella dell'altro giorno rischia di arrivare tranquillamente nei 5...o addirittura nei 3.
Ricordiamoci che lo sloveno ha battuto allo sprint Alaphilippe, uno che di tanto in tanto ha vinto volate di gruppo e talvolta è stato in grado di battere allo sprint sia Wout Van Aert che MVDP.
 
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Personalmente spero che questi fenomeni da 75/80kg non si inventino di voler correre per far classifica su una corsa a tappe da 3 settimane.
Dipende da che percorsi offrono organizzatori...
Se tornassero a offerire percorsi con gran premi montagna nei cavalcavia come ai tempi di Moser E saronni allora potrebbe..
O Tour con crono di 60-80km dove specialisti davano 5-8minuti a scalatori...

Ultimi anni con arrivo nuovi gruppi trasmissione e possibilità di utilizzare rapporti molto agili e uso del PM, di fatto agevolano corridori più' pesanti e potenti in salita, rispetto a un tempo...
 
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Dipende da che percorsi offrono organizzatori...
Se tornassero a offerire percorsi con gran premi montagna nei cavalcavia come ai tempi di Moser E saronni allora potrebbe..
O Tour con crono di 60-80km dove specialisti davano 5-8minuti a scalatori...

Ultimi anni con arrivo nuovi gruppi trasmissione e possibilità di utilizzare rapporti molto agili e uso del PM, di fatto agevolano corridori più' pesanti e potenti in salita, rispetto a un tempo...
8 minuti wva li perde alla prima tappa in salita
 
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Pogacar ha vinto la crono....al momento ha dimostrato di essere il più forte in salita......Sabato si è fatto 30km da solo staccando tutti di ALMENO 3min.

Non si butta nelle volate (perché sarebbe un rischio/dispendio inutile)....ma credetemi che se si butta nella mischia in una volata come quella dell'altro giorno rischia di arrivare tranquillamente nei 5...o addirittura nei 3.
Ricordiamoci che lo sloveno ha battuto allo sprint Alaphilippe, uno che di tanto in tanto ha vinto volate di gruppo e talvolta è stato in grado di battere allo sprint sia Wout Van Aert che MVDP.
non volevo togliere nulla a Pogacar ma solo rendere merito a WVA
 
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8 minuti wva li perde alla prima tappa in salita
Con preparazione diversa dubito... e magari potrebbe perdere anche qualche kg...
Ma poi bisogna vedere se ne sarebbe la pena....
Nominalmente più' vincere 6-7 su 8 Classiche monumento.. Più' brevi corse a tappe più' il mondiale...

Fare a cambio con cosa con un podio in un grande giro...? Per far felice chi.. Beppe Conti...:-P?
 

andry96

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Con preparazione diversa dubito... e magari potrebbe perdere anche qualche kg...
Ma poi bisogna vedere se ne sarebbe la pena....
Nominalmente più' vincere 6-7 su 8 Classiche monumento.. Più' brevi corse a tappe più' il mondiale...

Fare a cambio con cosa con un podio in un grande giro...? Per far felice chi.. Beppe Conti...:-P?
Solito discorso per come è ora non lo vince mai un gt

Le monumento comunque sono 5
3 ampiamente alla sua portata, le altre due meno, la Liegi ancora ancora ma il Lombardia....
 

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Solito discorso per come è ora non lo vince mai un gt

Le monumento comunque sono 5
3 ampiamente alla sua portata, le altre due meno, la Liegi ancora ancora ma il Lombardia....
Sul lombardia.... Vorrei vedere i sui dati di potenza( reali..) Probabile che se supportato in maniera adeguata, potrebbe anche farcela...
Poi corsa è corsa....

Ma lui ha stagione ciclocross... Lombardia sa neppure cosa è...:shock:
 

andry96

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Sul Muro di Sormano come lo supporti uno di 80 kg? Con la funivia?
Ricordo che ieri in salita ha perso 4 minuti.
Su una salita regolare mentre dietro erano in controllo, al Lombardia gli scalatori non li tiene, se non in una situazione particolare o in una fuga imbroccata e non seguita
Ma sicuro parte molto meno favorito del suo capitano
 

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Sul Muro di Sormano come lo supporti uno di 80 kg? Con la funivia?
Ricordo che ieri in salita ha perso 4 minuti.
Arrivo non è posto sopra il muro di sormano.... Ma ci rimarrei troppo sopra..

Perché si tratta di accademia... Per un professionista che fa Ciclocross, vincere il Lombardia interessa quanto a te vincere torneo di rutti e scoregge...
 

Corvo Torvo

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Specialized Roubaix
VdP deve scegliere su quale specialità puntare (MTB, ciclocross, strada). WVA deve scegliere cosa fare nella specialità che ha già scelto (ossia la strada)
In questo momento cos'è? Gregario di lusso per i gt? A che pro'? Seconda punta sulle classiche tipo Liegi? E perché? Non si capisce. Forse un'altra squadra....
Inoltre, ma forse non mi sono spiegato prima, non è WVA che deve tentare di staccare VdP. Lui si deve mettere nella situazione contraria, ovvero lasciare il compito a VdP di staccare lui...e chiudere con la squadra. Se WVA cerca di staccato perde quasi sempre

MVDP ha già scelto su cosa puntare: la strada, perchè è quella che gli garantisce più visibilità e guadagni. In CX ha pochissimi rivali, in MTB con il dio Nino quasi a fine carriera sarà la stessa cosa.
Correndo nella sua maniera su strada fa quell'allenamento sufficiente per dominare anche nelle due specialità, perchè mai dovrebbe abbandonarle?