News Bici troppo care: il Canada bandisce le bici da crono per allievi e juniores

[leandro_loi]

Non è così
Io prendo oggi una bici x e la pago Y ma Y è al di sopra del tetto di spesa; non la posso usare.
Il mio amico l'anno dopo prende la stessa bici x ma nel frattempo è uscito un modello nuovo e quindi la paga meno di quanto l'ho pagata io, diciamo al di sotto del tetto di spesa. La può usare? Tu dici di no. Ma perché? È stato parsimonioso. E io? Bhe...se la usa lui la uso anche io, è la stessa bici.
Cmq, io non ho scritto che non ritengo ci siano problemi di pari opportunità, ho scritto che la tua proposta di risolvere il problema la reputo inattuabile.

Bene rispondi a questa mia domanda: come pensi di ridurre le spese se togli una tipologia di bici (su cui fra l' altro i vantaggi grossi non sono dati da componenti costosi ma da posizionamento e lavoro sulla propria capacità di erogare watt in posizioni diaframmatiche molto svantaggiose) ma sull'altra tipologia non c' è limite di spesa?

Prodotti bici scontati

 

[leandro_loi]

Tra questo forum e quello della MTB tutti a lamentarsi dei prezzi, giustamente, quando poi arrivano scelte "democratiche e popolari" ecco che si grida allo scandalo.
Ma fanno bene le aziende a proporre ABS su MTB, pulegge ceramiche, selle su misura, tanto qualcuno che le compra ci sarà sempre.
Al massimo si scaricherà i costi sulla bassa media gamma.
Ma si fanno bene a pistornarvi(ci)...

Cosa c'entra il prezzo dei materiali con questa storia?

 

[camoscio d'oro]

Bene rispondi a questa mia domanda: come pensi di ridurre le spese se togli una tipologia di bici (su cui fra l' altro i vantaggi grossi non sono dati da componenti costosi ma da posizionamento e lavoro sulla propria capacità di erogare watt in posizioni diaframmatiche molto svantaggiose) ma sull'altra tipologia non c' è limite di spesa?

Nell'ottica della sostenibilità e visto che la bici da strada è già una spesa necessaria per me imporre il divieto di una ulteriore bici, quella da crono, fino ad una certa categoria può essere un buon compromesso come d'altra parte avviene già in Italia fino alla cat. allievi

 

[mikimetal91]

A me invece sorprende che ti abbia sorpreso. La potenza va circa con il cubo della velocita': questo significa che per passare da 35 a 41km/h devi erogare piu' di 1 volta e mezza la potenza. E pensavi che bastasse la bici da crono?

ah perchè con la bici da crono esprimi più potenza? o magari riduci il coefficiente aerodinamico e la sezione frontale?
sì pensavo che tra la presa alta su una bici standard e stare sulle prolunghe appecorato su una bici da crono cambiasse di più

 

[mlv]

ah perchè con la bici da crono esprimi più potenza? o magari riduci il coefficiente aerodinamico e la sezione frontale?
sì pensavo che tra la presa alta su una bici standard e stare sulle prolunghe appecorato su una bici da crono cambiasse di più

No, se la sai usare esprimi circa la stessa potenza che riesci ad esprimere in posizione comoda in bdc.
Quindi diciamo che se un ciclista ha 250 Watt di ftp puo' riuscire ad esprimerli sia con la bdc che con la bici da crono. Diciamo che con la bdc questo ciclista riesca a tenere i 35 di media andando a 250 Watt medi. Per passare a 41-42 di media con la bdc lo stesso ciclista dovrebbe esprimere almeno una volta e mezza la potenza, cioe' 375 Watt. Ora, cio' che dico io e' che pensare che basti la bici da crono con i 250 Watt di ftp per raggiungere la stessa velocita' media e' una pia illusione.

P.S. aggiungo anche che vorrei sapere chi e' l'amatore che a 35 di media gira in presa alta. Frena anche leggermente mentre e' a 35 km/h?