News Atlante degli incidenti ciclistici del PoliMi
- Creatore Discussione BDC-MAG.COM
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Penso nessuno dotato di senno si avventurerebbe sulla famigerata Romea in bdc.
Spesso quando usciamo per strada non ci pensiamo ma chissà quante volte siamo stati graziati e nemmeno lo sappiamo…
dovrebbe essere inviato a tutti gli organi di viabilità e programmazione degli interventi per capire dove è necessario investire in futuro (controllando che avvenga l'accesso ai dati)...
Eppure qualcuno qui ha detto che è diritto del ciclista andare su tutte le strade sulle quali, per legge, non è preclusa la circolazione alle biciclette.
Che sia in diritto di passarci è un dato di fatto, che tu sia d'accordo oppure no
Poi da li a dire, di fronte a tre morti, che se la siano meritata perchè circolavano su una strada su cui tu non circoleresti...
Comunque non ho voglia di ricominciare da capo, già è Lunedì, buona giornata
Mamma mia, ma sei davvero pesante - malmostoso all'inverosimile.Che sia in diritto di passarci è un dato di fatto, che tu sia d'accordo oppure no
Poi da li a dire, di fronte a tre morti, che se la siano meritata perchè circolavano su una strada su cui tu non circoleresti...
Comunque non ho voglia di ricominciare da capo, già è Lunedì, buona giornata
Grazie
Visto che mi chiami indirettamente in causa dopo svariati mesi dalla discussione mi sembrava doveroso risponderti...
Non vorrei essere travisato. Rimane comunque nel suo diritto farlo. Semplicemente lo sconsiglierei, e mi dispiace per quei sfortunati ciclisti.
Non sono di quelli che dice che se una donna va in giro in minigonna per strada la sera va a cercarsi problemi...
EliaCozzi
Scalatore
- 2 Marzo 2016
- 7.164
- 6.704
- Bici
- Costelo Aeromachine, BTwin FC7, Workswell 226, Seraph TT-X2, Og-EVkin CF054
Che gli incidenti siano maggiori nelle città mi pare statisticamente giustificabile dato il numero di abitanti. Sempre nelle stesse città probabilmente si vedono le maggiori imprudenze da parte dei ciclisti. Fino al giugno scorso lavoravo a Milano e ci andavo in bicicletta, di persone in bicicletta a Milano ne circolano tante, e devo dire che pochissimi rispettano le regole: i più comuni che vedevo sono l'attraversamento con il rosso, le strisce pedonali senza scendere dalla bici e le strade contromano. Ci aggiungo anche quelli che non fanno infrazioni vere e proprie ma che si affiancano all'interno delle curve a camion e autobus non pensando al cosiddetto angolo cieco.
Trascuro chi va in bici sul marciapiede. Nel complesso poi una grossa percentuale circola senza casco e senza rendersi visibile di sera.
Per altro, devo ammettere che gli automobilisti "feriali" mi paiono molto più attenti ai ciclisti di quelli della domenica. Sarà che nel weekend circolano sulle strade persone che usano l'auto solo in quei due giorni e quindi non sono abituati ad avere una visione più ampia dei pericoli che causano e che subiscono.
Trascuro chi va in bici sul marciapiede. Nel complesso poi una grossa percentuale circola senza casco e senza rendersi visibile di sera.
Per altro, devo ammettere che gli automobilisti "feriali" mi paiono molto più attenti ai ciclisti di quelli della domenica. Sarà che nel weekend circolano sulle strade persone che usano l'auto solo in quei due giorni e quindi non sono abituati ad avere una visione più ampia dei pericoli che causano e che subiscono.
...che va a braccetto anche coi ciclisti della domenica, che sono tanti e vanno appunto in giro solo nel fine settimana, e che allo stesso modo hanno una visione meno ampia dei pericoli pure loro, imho. O pensano di annullarli con "la forza del gruppo".
Una combo micidiale è il gruppone di weekend warriors che la domenica mattina vanno appaiati in 6 occupando intere correggiate e gli anziani in panda che vanno a messa e/o cimitero
EliaCozzi
Scalatore
- 2 Marzo 2016
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si, hai perfettamente ragione. Anche i ciclisti della domenica spesso sono da bacchettare per il mancato rispetto del codice della strada. Quelli bravi in effetti la domenica spesso sono a qualche gara (con traffico chiuso) e non sono a pascolare per strada....che va a braccetto anche coi ciclisti della domenica, che sono tanti e vanno appunto in giro solo nel fine settimana, e che allo stesso modo hanno una visione meno ampia dei pericoli pure loro, imho. O pensano di annullarli con "la forza del gruppo".
Una combo micidiale è il gruppone di weekend warriors che la domenica mattina vanno appaiati in 6 occupando intere correggiate e gli anziani in panda che vanno a messa e/o cimitero
La sicurezza in strada (in bici o con altri mezzi) ha una componente di responsabilità personale che non si può eludere, penso sia importante conoscere il territorio dove si pedala e scegliere percorsi che minimizzano il rischio, la vita è nostra.
Finisce che poi al cimitero ci vanno i ciclisti invece degli anziani in panda ...Una combo micidiale è il gruppone di weekend warriors che la domenica mattina vanno appaiati in 6 occupando intere correggiate e gli anziani in panda che vanno a messa e/o cimitero
fabiopon
Besugo in bilico
- 19 Novembre 2009
- 12.346
- 12.938
- 62
- Bici
- Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Guardando un po' i dati del lavoro vedo che la stragrande maggioranza degli incidenti avviene con le auto, e mi pare ovvio, e su strade a doppio senso di circolazione nei rettilinei.
Inoltre avvengono soprattutto il sabato e non la domenica come ci si aspetterebbe (e il giovedì pomeriggio, chissà perchè...) e l'impatto è soprattutto nella parte anteriore-laterale dell'auto.
Senza generalizzare mi sembra che queste poche considerazioni coincidano sul fatto che la norma del mancato rispetto della distanza laterale sia quella più letale.
Inoltre avvengono soprattutto il sabato e non la domenica come ci si aspetterebbe (e il giovedì pomeriggio, chissà perchè...) e l'impatto è soprattutto nella parte anteriore-laterale dell'auto.
Senza generalizzare mi sembra che queste poche considerazioni coincidano sul fatto che la norma del mancato rispetto della distanza laterale sia quella più letale.
